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命運多舛的中捷綠線
第一次試營運遇到連結器故障停駛
結果重新通車後又遇到肺炎疫情
目前最低運量是5月30日禮拜天的1643人
其他運量剩平常剛通車時的1成左右
作者:
fman (fman)
2021-06-02 12:01:00一樓你沒補到推，不到萬人真的很慘，不過這種時候也算非戰之罪，還是期望疫情後能慢慢恢復吧不過平日比較多，代表還真的有人使用中捷通勤了，或是外縣市搭高鐵到台中洽公的需求
作者:
c2578910 (台中陳奕迅)
2021-06-02 12:36:005/14開始砍半，疫情影響真的多
作者:
elmobug (audrey)
2021-06-02 12:46:00這已經不叫雪崩了…
作者:
sondbe (Mikuchika)
2021-06-02 13:29:00墜毀 擊落
作者:
joviwu (joviwu)
2021-06-02 14:33:00這些人算是台中捷運的核心顧客群吧，基本盤人數就是大約2000人
作者:
JosephChen (╭(〞▽〝)╭(〞▽〝)╯)
2021-06-02 15:10:00要是四級的話就是0了...
這樣不是比較好，代表很多人不出門尤其假日有些開始居家上班或是分流綠線平日差不多是本土疫情嚴峻前的一成
作者:
robotcl (停停)
2021-06-02 16:10:00炸裂
作者:
HotKid (王子大人)
2021-06-02 16:18:00好意外竟然會公布每日運量, 現在說下滑沒什麼意義吧, 北高下滑比例應該也很可怕
推依舊公佈運量，某捷運公司不管疫情前還是疫情中都很難得知運量，實在不可取
這種情況下平日都有超過3000，基本盤不會只有2000啦
作者: Westan 2021-06-02 19:34:00
會看到百位數嗎 好奇....
作者:
KMTGG (國冥黨不倒，臺灣不會好)
2021-06-02 23:57:00基本盤死忠顧客差不多就2000
作者: cymtrex 2021-06-03 23:30:00
全台蚊子車停駛吧
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2021-06-04 18:31:00六月只會更慘...
六月有乘坐 人潮嗎？只有我一個人在捷運站車廂內也只有三位
人多罵不自律，人少又看衰嘲諷，鄉民人品真的有那麼差嗎？有感而發勿對號入座