來到了ROTEM大本營的昌原，原本是想看看有沒有野生的EMU900,無奈ROTEM的工廠封的密
不透風。
在回程等候火車的時候突瞥見月台後方有不像是韓國自用的車輛。近看才發現是馬尼拉
MRT7的列車。
車輛採用3輛編組，也可兩組6輛使用。 此次訂購的108節車廂早在2019年就完工但因為
馬尼拉缺乏儲車地方導致無法運送，現在就散落在昌原站外圍。
馬尼拉 七號線 目前預估於2022年底完工。此線亮點有未來會有連結至新馬尼拉機場的
支線。
OS. 終於有新機場了，舊馬尼拉機場跨航廈根本悲劇。不過也好羨慕他們機建感覺蓋的
很順利。
隨手拍
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