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新北民代曾質疑輕軌必要性 侯友宜:五泰輕軌一定要做
2021-11-03 12:30 聯合報 / 記者劉懿萱／新北即時報導
新北市長侯友宜今日赴新北議會備詢。圖／記者劉懿萱攝影
新北市議員先前質詢指出淡海輕軌已虧10億，質疑新北還想花200億蓋五泰輕軌、八里
輕軌、深坑輕軌，擔心虧損更大，認為可以換角度想想是否還要再蓋；新北市議員
李翁月娥今日針對五泰輕軌質問新北市長侯友宜，是否一定會做？侯友宜說
「這是一定要做啦」，他也表示新北與行政院方向大致相同，政院也比較容易支持。
新北積極推動的五泰輕軌、八里輕軌、深坑輕軌，目前都尚未通過行政院審核，新北市
議員李坤城先前質疑淡海輕軌到現在虧了約10億，新北還想花200億蓋3條輕軌，認為市府
應思考到底有沒有興建的必要性，若是為了交通、觀光發展，也許可以換個角度想想看。
侯友宜今日赴新北議會備詢，針對李翁月娥詢問五泰輕軌進度，侯表示目前該案在國發會
，報到行政院後就會來審核。李進一步質問，所以五泰輕軌一定會做？侯表示「這是一定
要做啦」且行政院的方向大致跟新北市相同，政院也比較容易支持新北。
新北市捷運局長李政安表示，目前五泰、八里輕軌皆已通過交通部審核，國發會內部
簽核給行政院，只要行政院核定後便會開始進行下一步的環評與綜合規畫。至於深坑
輕軌，交通部對於路線、運量仍有意見，會再做路線調整。
新北市議員李翁月娥今日質詢新北市長侯友宜。圖／記者劉懿萱攝影

照片中的機場 XD

五泰輕軌的南延也很重要

上個月城鄉局有公告閱覽五股都市計畫，畫了一塊扇形的捷運開發區，以後這裡區段徵收完就是機廠用地。不曉得五泰板的最大站間運量有多少？如果有破六千人以上，連桃園棕線都能升級成中運量，五泰板應該也能升級成中運量，到時就能從北環蘆洲機廠到萬大金城機廠用同一套中運量機電系統。

金城機廠應該沒辦法留給五泰了吧

金城機廠是給萬大線用 五泰輕軌的機廠記得是在洲子洋吧e大的城鄉局公告 可以給網址嗎??

五泰發展性蠻高的，每次回五股外婆家都期待這條

9月的公告....難怪我找10月的找不到 XD

15年後建成。這裡人應該多到哭剛剛好

用輕軌應該也可以衝到應付站間6000，用七節那一款，然後和歐陸路面電車多線彙集那樣類似的頻率發車搞不好可行唷

五泰輕軌應還是會用跟淡海與安坑輕軌一樣的車輛與機電系統

淡海輕軌延伸三芝的話就會用到七節的款式了，之前廠商說明會簡報有提到

四個一定要做

輔大醫院那邊違建工廠處理掉後蓋房子人口應該也會很多

五泰板真的要做大概也是15年以後才會開工，短期內絕不可能，因為路廊都還在等區段徵收開闢計畫道路，等到土地開發完到大樓林立人口充分進駐至少都要20年，還有的是時間慢慢磨。

萬大線機廠那邊有規劃要連上五泰啊

是五泰延伸止於莒光站，跟金城機廠無關

之前甚至還說會預留輕軌路廊進台北市呢！不是轉乘環狀線喔，是除了環狀線以外還會預留輕軌路廊。只是不知道這個預留的說法後來是不了了之？還是確有這回事

這條真的是三條裡面最重要的上下班時間五股蘆洲之間的的公車有夠擠而且路線是從洲子洋中心穿過去雖然離泰山明志路鬧區有距離但至少有經過十八甲不過最被質疑的部份是蘆洲北側那塊的發展還有輔大醫院站會不會生出來

蘆洲北側就是塞太多機廠才會有爭議 市區就那麼小還放兩個

五泰感覺可以中運量 地理位置好

我上上週才去輔大醫院面試 希望捷運可以蓋好 不然輔醫交通只能靠接駁車

五泰這條離成泰路明志路舊鬧區就是一個不近不遠的距離其他經過的地方沿途處女 地除了蘆洲那塊之外 離開洲子洋之後在中興路那邊有一整塊洪水平原區 管制解除之後也會開發 然後穿過了一高之後還有楓江跟塭仔圳兩塊 但要全部搞好感覺就還要很久....

塭仔圳在搞了，擴大泰山、擴大五股就是很久以後才有

這條很應該做