※ 引述《Apple0230 (二月冇30日非果粉)》之銘言：
: 話說 那個
: 北越的河內也開通捷運在11月
: 河內人口800w+衛星/9600（總人口）
: 周圍產業接近桃竹
: 單次列車900/車 高架 接近文湖模式
: 南越胡志明市也是
: 抱怨一下
: 台灣的那些南部老害s到底對於高架線路有什麼刻板歧視非得拒絕不可....-_-
: 是真的沒有出過國還是想凹出國
: (這句好危險，但是是事實）
: (本人南部人)
高架化可以看城市風景
這幾乎可以確定是詐騙言論了
台中鐵路高架化、捷運綠線高架化
兩種軌道運輸沿線為了防止噪音，都設有隔音牆
哪來的風景可言？
拜託別拿文湖線膠輪來舉例
全台灣軌道運輸大部分都是使用鋼輪，噪音不小
民眾向地方政府抗議要求改善鐵路/捷運噪音的新聞很多
謝謝
還說什麼南部老害
這種扣帽子胡亂謾罵行為真的該停止
不然你自己去買房子或租屋住平面、高架軌道沿線試看看
以前我住過台鐵平面軌道旁邊，而且靠近車站
火車一來，不只是動力機械的運轉聲、磨擦軌道的聲音而已
連房間窗戶都會開始震動
平常窗戶根本不想打開
以前也有一次去拜訪台北同學的親友家
雖然他們是住高樓層，
但是只要打開落地窗，
儘管眼前上百公尺遠的捷運高架路段
噪音都還是聽得到
(年代久遠，且沒實際測量距離，但目視看得到列車在跑)
你不知道鄰近住戶的痛苦也就罷了
還意圖把自己的快樂建築在別人的痛苦上
這就叫自私
總之，只要有隔音牆存在的一天，
我就不同意搭車看城市風景的論調
除非有人能提出一個確實可行的降噪、防噪新科技