台南捷運紅線首場說明會 民眾擔心噪音建議地下化
21:452022/01/18 中時 洪榮志
台南市政府交通局18日晚間在南區大恩里活動中心，舉辦台南捷運紅線可行性研究案規畫
內容第1場民眾說明會，吸引不少沿線居民及關心捷運的市民參加或線上收看。交通局表
示，地方的意見與建議，將納入可行性研究修正內容，讓捷運更能符合在地需求與期待。
市議員林美燕及多位民眾認為，台南市道路較為狹窄，不像台北、台中、高雄，如果沒好
好規畫，不僅將與市民爭搶道路，也會影響視線、帶來噪音，甚至影響隱私；市議員盧崑
福也反映可能帶來噪音問題，並強調會好好監督規畫。
有民眾指出，大同路就在機場旁，長期以來居民飽受飛機噪音，現在捷運又要高架，只能
說既期待又怕傷害；也有民眾建議，乾脆地下化。
交通局副局長熊萬銀表示，紅線服務範圍從中華東路與大同路口的大林站，往北可銜接第
一期藍線，往南則沿台1線延伸至高雄大湖，串連北高雄至台南的生活圈，沿線經南台南
副都心、台南航空站、奇美博物館、嘉藥大學城、大湖生活圈等發展聚落，再透過高雄捷
運紅線連結路竹及橋頭科學園區，形成區域治理及智慧運輸科技廊道，期能與高雄一同推
動AIoT（智慧物聯網）產業聚落。
熊萬銀還強調，民眾的意見都會要求專業規畫團隊納入可行性研究報告中確實檢討，讓規
畫更完善也貼近地方需求；各場次說明會也都會作成會議紀錄，重要議題更會回復，並公
開於交通局及捷運工程處相關官方網站。未來可行性研究報告經中央審議核定後，也會於
網站開放瀏覽，並接續辦理綜合規畫作業。
交通局指出，後續還有2場說明會，分別為2月18日仁德區及2月24日高雄市湖內區，若無
法現場參加，可以透過網路直播（YouTube平台，台南市政府交通局新聞頻道，網址https
：／／ppt.cc／feZhxx）觀看，說明會相關資訊也可至相關官方網站及社群平台查詢（捷
運工程處http：／／traffic.tainan.gov.tw／rto、捷運資訊公開平台http：／／www.ra
pid-transit.org、臉書「運轉台南好交通」）。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220118005547-260405

大同路多大條旁邊又都是修車廠到底在說什麼地下化

機場不會搬(至少是松機搬走以後) 請放心高架

地下古文物出土或許堪為古都光，但對工程影響恐怕更大。所以高架應該更好。

高架捷運沒有那麼差，噪音問題也不難解決，還是高架比較好

又來？畫大餅刷存在感的，見一次噓一次

從發言就可見議員民眾水準

看了網路存檔 鄉下議員和老人素質果然堪慮 年輕人發言就正常

噓文的自己才是看關鍵字就出來刷存在感

選舉捷運，比高捷延伸線進度還糟糕的主線

建議乾脆別蓋了

一年開一次說明會騙騙民眾

地下化+1 全線高架觀感會比較不好

5年內會動工就謝天謝地了

看到噪音不難解決就覺得好笑 雙北高架區間一堆噪音無解只能減速

要畫大餅去找統一 欸

推

說得好像地下化之後震動噪音就會不見

絕對是高架比地下化好

古文物導致京都跟羅馬地鐵挖得很慢，西安有同樣的問題只差在對岸極權所以沒有到很慢

鄉下議員ㄏ

弱弱的問，不是只有在彎道的地方才會噪音嗎？這條不是很直嗎？噪音應該還好吧

鄉下地方給你蓋捷運還在嫌，乾脆不要蓋

很天龍心態喔讚

9樓可以直接水桶了吧。

樓上最好先看過他們發言再說XD 且亂搞縣市合併後現在六都當中確實有很多地方是「鄉下」

台灣的悲哀 外行領導內行 然後很多時候內行還會踐踏自己的尊嚴

直轄市就像對岸的地級市啊 一堆鄉下也叫市 虛榮

純推3樓古都光

單軌電車就是極限了，如果連單軌的噪音都嫌大，那不如不要蓋預算太高了為了以後房比較好吵地下化當然才是正解

大同路要看哪一段

所以說要蓋高架單軌啊 省空間又低噪音

看一些紀錄影片的感覺 比較像會採用膠輪系統的樣子不過也蠻認同一些議員是比較像狀況外 其實他們不太了解

台南機場地下化..太潮了吧

單軌電車也算是膠論系統吧膠輪

樓上上 是紅線地下化不是機場地下化

有輪胎的就算膠輪囉，當然也是存在鋼軌的懸吊單軌

先擔心蓋不出來吧