請問為什麼板南線列車在離峰時段（不是很確定尖峰有沒有）往頂埔方向通過龍山寺的剪式
橫渡線有特別降速通過
通過江子翠的話就沒有特別慢通過道岔
感謝解惑
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-01 12:46:00是進站固定的減速模式吧....??
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-02-01 19:01:00一間廟是要怎麼經過道岔？主詞應該是板南線列車吧
作者:
ciswww (Farewell)
2022-02-01 19:21:00謝謝樓上，之前打關鍵字都沒找到印象中應該是近幾年才開始減速的
也不算減速 就是轉進南寧路後就放滑了（？離峰時段府中上行進站前也會
作者:
vic4370 (嗄ㄚˊ)
2022-02-02 18:46:00知道有抗議，也只有離峰時間往板橋方向有，只是印象也是一兩年前就突然改了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-02 18:53:00依稀記得在龍山寺施工時有房屋傾斜這檔事龍山寺站 (修正)應該是和平西園路口西南角的那一棟 好像之後有重建過
作者: Lemonfish (檸檬魚) 2022-02-03 03:46:00
離峰時段:功能位階3 + 滑行 西門往龍山寺 連鎖區上坡路段 所以很慢尖峰時段 偶而也會 因為班距過近 也會收到滑行指令
作者:
joe48246 (瘋狂者聯盟)
2022-02-03 16:04:00亞東往府中也是上坡，滑行到進站時車速已經很慢
大部分站間都是故意挖比月台深達到自然加減速吧連高架的文湖線也有這樣設計
是因為西門站下行軌本來就比較深所以往龍山寺是上坡上行就應該比較平了，因為上行軌在西門是上層亞東往府中上坡也很正常，府中上行軌在上層
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-04 20:53:00亞東往府中要先穿過台鐵高鐵隧道 所以應該是先下坡再上坡然後往南港展覽館方向的坡度應該會比往頂埔方向的陡