作者:
iamshana (CANINE)
2022-02-07 17:49:19台灣燈會遇上疫情 高雄捷運春節運量守住「六位數」
2022/02/07 13:46
高雄輕軌春節運量不差，圖為輕軌站候車人潮。（記者王榮祥翻攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕受疫情影響，原本被視為高雄捷運運量大補丸的春節連假，人
潮不若預期，還好台灣燈會在高雄仍有一定魅力，讓高捷春節期間平均每日運量守住「六
位數」、突破10萬關卡，輕軌也有2萬多。
高捷統計，初一到初六平均日運量10萬2554人次（去年18萬6465人次），高雄輕軌2萬472
6人次（去年4萬5322人次），其中搭乘人次最多的都在初四，高捷有11萬5901人次，輕軌
有2萬9282人次，兩項大眾運輸整體運量均比去年低。
高捷分析，主要仍因疫情影響，高雄與桃園有確診案例、影響民眾搭乘大眾運輸信心，放
假前天含除夕為明顯低點，而初一開始後，拜雙主場台灣燈會之賜，捷運運量有所提升。
高捷指出，相關數據可看出市府一方面積極防疫宣導奏效，另一方面也希望為台灣燈會帶
來人潮，於是整體運量仍維持六位數關卡。
高捷強調，會全力配合、落實大眾運輸相關防疫措施，也感謝民眾願意搭乘高捷與輕軌，
更歡迎大家把握機會，來高雄看看全國首創的雙主場台灣燈會。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3821900
作者: siowan135 (咕咕雞) 2022-02-07 19:35:00
過年+燈會才10萬真的慘，但輕軌似乎相對不錯
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2022-02-07 20:06:00才十萬是真的很慘==
作者: omoi1988 (noth) 2022-02-08 11:08:00
好加在運輸量降低 疫情沒大流行 有人生77
作者:
shter (飛梭之影)
2022-02-08 12:46:00高雄捷運人多人少總能找到理由
作者:
fcfd (哇!)
2022-02-08 13:00:00總能找到理由酸^^
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2022-02-08 16:41:00陳述事實也能說酸啊 看來高雄玻璃價格滿高的
作者: sagittarian 2022-02-08 17:24:00
反觀中捷
作者: omoi1988 (noth) 2022-02-08 21:43:00
超過3萬人就ok了!
輕軌過年期間真的沒有去年那種爆量的感覺 不過也好 搭乘體驗舒適很多 也不會覺得人太少
作者: siowan135 (咕咕雞) 2022-02-09 01:02:00
不過去年同期免費~運量也是參考就好
只會拿中捷出來嘴哦？兩條高運量+一條輕運量還有通車14年培養的搭乘習慣，本來就比一條中運量且通車未滿一年的來得高，有事沒事都要扯中捷出來嘴一下，這麼在意中捷哦？還是其實是太自卑太敏感，所以有事沒事就要扯一下？笑死人
tidus 高捷剛通車只有一條時，運量就比中捷高很多了啦，要搬出數據打臉嗎
作者: omoi1988 (noth) 2022-02-09 13:56:00
中捷粉愛檢討高捷被反擊就怪東怪西高鐵+七期+台鐵還這麼低
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-02-10 22:26:00當初不是說中捷通車會屌打高捷？現在？說到坦王 沒人比得上高捷啦 連三鶯線都能那高捷出來坦
高捷坦10幾年也不見tidus說什麼，中捷剛開始坦就玻璃心成這樣 科科
笑死人！要說玻璃心不就打狗仔們最敏感最玻璃？這篇貼文主軸是在講高捷欸！沒事扯中捷出來幹嘛？就事論事很難？誰玻璃啊到底？高捷當年被嘴沒人搭時，我也有靠杯是因為路網不夠啊！你沒看到就代表我沒說？可悲的打狗仔愛嘴別人，自己卻嘴不得欸！笑死人
作者: Anthony8065 (anthony) 2022-02-12 16:36:00
現在看到底是誰比較崩潰呢？
作者: mrlinwng 2022-02-12 19:07:00
可是tid 你id上站才100多次 說好的當年???
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2022-02-13 14:54:00登入一百次是一年登10次的想當年嗎XD