2022/02/03 20:16
高雄輕軌"移動式花燈"上路 乘客反應兩極
邱君萍 許文男 報導 / 高雄市
https://www.youtube.com/watch?v=X3PYtl5V0W8
為了在年節期間讓乘客驚喜，高雄捷運公司特別請來知名的德國柏林膠帶藝術團隊，以特
殊的蓄光膠帶包裹高雄輕軌列車，成為全台首見的微光流動移動式花燈，但是卻有民眾覺
得車廂被貼滿膠帶看不見窗外的景色，甚至還有人說，到站了都不曉得。對此，高雄捷運
公司表示，可以體驗搭乘1、2站再換列車。
輕軌列車到站，一個個上車搭乘，可是這列車上窗戶全被貼了五顏六色的膠帶，陽光照射
下透進微光，隨著車體移動，光線也有各色的變幻，車廂裡呈現夜店的Fu，只是乘客沒有
風景可看，只能發呆對望，乘客說：「還滿特別的，但是貼了都完全看不清楚那個景觀，
有點可惜啦。」乘客說：「就是覺得很壓迫啊，尤其人多的時候。」還有人說，貼成這樣
可得要仔細聽到站廣播，乘客說：「到站會不知道啊，要看字幕。」
高雄捷運公司給乘客的春節驚喜，聘請來知名的德國柏林膠帶藝術團隊，以特殊的蓄光膠
帶包裹高雄輕軌列車，成為全台首見的微光流動移動式花燈，民眾說：「很漂亮。」從外
面觀賞確實很不一樣，整列輕軌列車很有藝術感，然而車廂內這樣的感覺對比其他列車，
高雄的山海、河港還有壯觀的建築，在車廂窗框上就像一張張的風景照，讓乘客邊搭乘邊
賞景，被膠帶包覆看不到景色的輕軌，很多人似乎不買單。
高雄市府文化局主祕簡嘉論說：「我們站與站之間的距離，大概就是600到800公尺左右，
所以民眾是可以很方便的上下站，體驗不同的車體。」高雄輕軌配合這次台灣燈會推出的
「移動燈籠」列車，國際級的藝術創作喜歡與否，真的是見人見智了。
新聞來源：華視新聞
https://news.cts.com.tw/cts/life/202202/202202032070751.html

暖

j大讓我以為在八卦版，真的不要以為自己講話很幽默欸

無聊當有趣我說j大

捷運地下段：哈囉明明多數評價都不錯

芝加哥地鐵有聖誕列車 整車都是燈XD

好神奇

質感還不錯，但說真的實際搭乘感可能會很不好

讚讚讚讚讚

實際搭乘蠻酷的，不過燈光正常的車廂跟平常比起來的確比較壓迫一點

嗯 沒啥意義

這麼敏感幹嘛 紅的喜氣

最早的廣告還看得見外面風景，後面的都直接貼滿不給看，經過海邊標榜觀光又不讓人看沿途風景是怎樣

希望可以多一些這種多元的創意，不要再像過去都只有動漫

還有叫人下車的 這建議真天才

實際搭乘覺得蠻有趣的 但裡面有點暗會想睡覺但真的很有創意

推，幫忙補血....

新聞那張圖看起來是真的微妙==

如果一開始就衝這台車去的大概很棒，不小心搭上的就..

應該當作主題列車開，像外國路面電車的耶誕號那種

像影片裡一樣全部包起來會不會有安全疑慮啊……

觀光客搭輕軌來看風景的臉上一定三條線連車門也貼滿，一定要注意廣播跟螢幕不然就容易過站了

都說是德國團隊的藝術創作了，啊就是限定列車啊那麼想看風景就等下一班不就好了，到底有啥好吵的==

感覺很有趣欸想特別去搭看看

特殊改裝只有一列要搭到也不容易，這幾天搭都搭到一般的列車

今天有搭到 列車車號是KLRT-08台灣等公車跟高雄ibus都能查詢位置其實內部比想像中的普通就是

一樓忘了自己不在八卦版

這個不是貼公車廣告那種上面有孔洞的？ 不過那種在下雨天也是悲劇

體驗一兩站再換車XDD我怎麼現在才看到那句 超好笑

都說是花燈了，就是要讓人拍照欣賞的，誰要你坐在花燈裡呢？

各種檢討乘客 好有趣

就跟看煙火一般是在外面看 但偏偏有人要在軸心看

輕軌間距超久的 節慶假日有時爆滿很難上確定隨時下車等下一班？

笑死，輕軌不是為乘客服務 是給其他路人觀賞用

所以有影響到運輸服務嗎？

搭這台會暈車

外面看很新鮮 但實際裡面搭 真的很無言就看不到外面 裡面首末兩節暗燈"看不出"有啥特別效果

建議是什麼鬼XD