作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-22 17:05:02https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3837499
基隆捷運超車汐東線？ 鐵道局：汐東線綜規已由交通部審查
〔記者陳心瑜／台北報導〕
行政院長蘇貞昌今天上午宣布支持「基隆捷運」，並說這個拍板定案讓汐東線延伸非常
有機會，新北市長侯友宜則說，汐東捷運（原汐止民生線第一期）所有規劃比基隆捷運
早20年，希望能快速核定讓汐止民眾等了20年的汐東捷運。鐵道局表示，新北市已經將
此案送到交通部，後續將召開審查委員會，和基隆捷運同樣在綜合規畫階段。
交通部鐵道局表示，基隆捷運將與汐東捷運整合為Y字形路網，現行路線規劃，基捷從
汐止區公所站、汐科站、樟樹灣站等3站，都將和捷運汐東線共站，基隆捷運與汐東捷
運整合後類似新莊蘆洲線的Y字形路網。
鐵道局說，基隆捷運正在綜合規畫階段，汐東線也同步進行綜合規劃，前者環評仍在進
行中，後者環評已通過。
鐵道局說，汐東線綜規已經送交通部審查，進行初審，新北市完成初審修正後再送交通
部，目前交通部已請各單位檢視是否有按照意見修正，後續召開審查委員會，若順利，
再送行政院核定。
捷運民生汐止線分兩期規劃，第一期規劃汐止至東湖站，銜接新北市汐止區與台北市內
湖區，共6座車站，新北市5站、台北市1站。可從東湖站轉乘文湖線，鐵道局說，但東
湖站轉乘不夠便利，建議未來不論是由新北市府或台北市府規畫施工，都能延伸到舊宗
站，讓轉乘更便利。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/02/22/3837499_1_1.jpg
基隆捷運與捷運汐東線整合後的Y字形路網。
（鐵道局提供）
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/02/22/3837499_2_1.jpg
基隆捷運與捷運汐東線整合後的Y字形路網，其中汐止區公所站、汐科站、樟樹灣站等
三站，都將和汐東線（民汐線第一期）共站。
（鐵道局提供）
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-22 17:17:00就示意圖咩
作者: ron19971997 (rR) 2022-02-22 17:20:00
可是汐東線的列車是淡海輕軌升級版沒錯搞不好真的是架空線
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-02-22 17:31:00架空線、第三軌皆可行，就看汐東線邁入基設後如何決定(需考量北市潛盾隧道、基八段都市設計議題)
記得別篇新聞提到鐵道局建議汐東延伸到舊宗但新北給的修正案好像沒納入這個提議
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2022-02-22 17:37:00要成立基隆捷運公司了嗎
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-02-22 17:38:00其實至舊宗仍屬於一期路段，但新北捷提的是屬於其權責的東湖汐止段，舊宗東湖仍需待臺北市辦理
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2022-02-22 18:25:00作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-22 18:31:00其實 個人希望是松山線延伸南港並與基隆輕軌共同終點站(其實若松山線直接延伸到基隆會更好 但應該不可能)
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2022-02-22 18:36:00輕軌延長到松山線也可以啊！
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-02-22 18:44:00要做當然是松山線拉南港 北捷班次再怎麼樣都屌打基捷而且松山線尾軌都快到南調了
大稻埕西端往三重和上新莊舊市區是沒需求、無法做、還是不想做？
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-23 00:16:00相對應於民生西路 三重端的路是??
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otis1713 (segayu)
2022-02-23 00:27:00嘴基隆捷運公司的，請問台北市有要出基捷的錢嗎？
作者: dosoleil 2022-02-23 00:28:00
三重就一路鑽到中正南北路就有路廊了中央補助外 不是三市依比例均擔嗎
最大贏家在哪 原本還是X型路網 現在變Y 然後基隆一直改一直卡鶯歌三峽泰山這些地方都有捷運汐止還生不出來 笑死中永和板橋新店新莊還蓋第二條 汐止還生不出來 真不知道贏在哪
作者:
ciswww (Farewell)
2022-02-23 00:37:00鶯歌三峽泰山就重劃區啊-.-
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jwph (胖達)
2022-02-23 01:26:00基隆捷運北北基都會出錢阿
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-23 07:38:00是Y型 見第二張圖
作者:
otis1713 (segayu)
2022-02-23 08:43:00後面基隆段北北基有要出嗎？
如果民生段蓋完 Y兩側長度和站數差不少 不知到時會怎麽分配班次
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-23 12:26:00民汐線跨進三重的問題 在於三重端沒有路與民生西路對應前面說鑽到中正南北路 但怎麼鑽又是一個問題且大規模的地下穿越也不可免 其實較理想是接到正義南北路但又會跟橘線有過近的問題....
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you1111 (￣▽￣)
2022-02-23 12:54:00怕班距被分掉?買車阿 笑矢
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-23 12:56:00Y兩側站數與長度的問題 可見現行的橘線
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you1111 (￣▽￣)
2022-02-23 12:57:00除非這條有辦法延伸松山甚至南北線 南港~南北線另外有辦
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-23 12:57:00只是民汐線+基隆捷運會差得更誇張
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-23 13:00:00....現在其實已經沒有南北線了 新北自己的南北線怎麼走也還未知....
过近又如何 三重人够多啊 又不是中南部盖了生不出需求臺北盆地内是在怕啥...
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-23 13:08:00其實走到中正北路是不錯 但問題就是如何從民生西路拉過來
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you1111 (￣▽￣)
2022-02-23 13:08:00松山~南港這麼精華的地段當然要搭配市區線阿 區區只配一
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you1111 (￣▽￣)
2022-02-23 13:10:00條松/南基線?現在已經有一個扶不起阿斗的呆鐵在了
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2022-02-23 13:11:00其實最理想就是動用基隆路 但北有地下到南有高架橋....所以東環段與舊版南北線才會都避開基隆路南北兩段