最近北捷一直出包代表公營公司是有問題的，那如果開放全民釋股全面民營化，大家
都可以買台北捷運的股票不就皆大歡喜了嗎?
也不用再去被議會羞辱了，直接對股東負責。
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2022-07-26 12:10:00你的結論可跳得真快
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2022-07-26 12:15:00悠遊卡一卡通愛金卡街口歐付寶簡單付都上市了，有人買到股票了嗎？
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2022-07-26 12:15:00
民營公司並沒有比較好，看看復興航空。
作者:
ciswww (Farewell)
2022-07-26 12:19:00記得在契約裡面規定冷氣
作者:
gigihh 2022-07-26 12:19:00說真的民營公司也不一定比較好，高鐵之前買到爛轉轍器開關，一直出狀況，而且大眾捷運法對於公營公司民營化規定很模糊
作者:
boshion (勇往直前)
2022-07-26 12:23:00沒出包時怎沒見你喊民營化～一點小出包就喊民營化。
作者:
gigihh 2022-07-26 12:28:00現在還在相信公共服務民營化萬能的人請去看看歐洲的慘況，他們的能源價格飆漲到什麼程度，台灣根本不能比如果台電民營化的話，依照台電這次所提出的漲幅是要漲一半的如果北捷民營化，可能現在的捷運票價還要再漲1倍，台灣對於私人孕劇的補貼太多，所以現況下直接漲價捷運根本沒有競爭力
作者:
ciswww (Farewell)
2022-07-26 12:34:00那要看票價誰在訂
作者:
kougousei (kougousei)
2022-07-26 12:55:00不可行
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2022-07-26 13:24:00
不可行
作者:
Wadient (Wadient)
2022-07-26 13:38:00轉民營內部基層員工會哭死
以前賀陳旦就一直喊民營化集團化啊 拆成十幾個公司 就有二三十個肥貓職位可以分了
北捷又沒有像臺鐵一樣擺爛，也沒有被民代強姦停靠站的問題，民營化並不會解決最近遇到的問題
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2022-07-26 16:27:00要不要看各地的客運營運狀況 都是民營的唷
作者:
gigihh 2022-07-26 16:43:00民營客運不用維修馬路，和民營軌道運輸完全不同狀況
作者: a44883 2022-07-26 17:22:00
考績黑到見骨的公司，不予置評
民營化好啊，北捷為臺灣第一條捷運更是第一個成網的捷運系統，即早脫離政府進入民營讓營收班次回歸市場基本面，相信是整個臺灣大眾運輸的表率！
作者:
miniUU (UU)
2022-07-26 18:48:00出包，顏色不對，那些議員照樣找去罰站
作者:
gigihh 2022-07-27 01:10:00民營化票價一定漲而且可能還會減班
作者: mazinger 2022-07-27 03:13:00
大捷法有允許嗎 懂得人說一下
作者: kenro 2022-07-27 08:47:00
民營化不一定就漲票價，但不是萬靈丹
作者: f871114 (大漠蒼鷹) 2022-07-27 10:57:00
員工會帶頭空嗎
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2022-07-27 13:12:00高捷就民營公司啊
作者:
luckdot (ccj)
2022-07-27 22:11:00北捷民股部分是銀行 其實可以考量加入客運業讓客運不至於因捷運而營收變差另外也可以吸引客運業投入軌道業
作者: neksa602 (cojilm) 2022-07-28 17:24:00
推民營 新北市有意見自己花錢買股份
作者:
ciswww (Farewell)
2022-07-28 22:02:00高雄市政府大眾捷運系統運價審議委員會
民營化看看票價要漲多少？我說的是真民營化喔！不要拿假民營來嘴深夜高架段那什麼龜速度為了沿線居民，笑死
作者:
ciswww (Farewell)
2022-07-29 02:04:00來了，蘇格蘭人謬誤
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2022-07-26 20:10:00你的結論可跳得真快
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2022-07-26 20:15:00悠遊卡一卡通愛金卡街口歐付寶簡單付都上市了，有人買到股票了嗎？
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2022-07-26 20:15:00
民營公司並沒有比較好，看看復興航空。
作者:
ciswww (Farewell)
2022-07-26 20:19:00記得在契約裡面規定冷氣
作者:
gigihh 2022-07-26 20:19:00說真的民營公司也不一定比較好，高鐵之前買到爛轉轍器開關，一直出狀況，而且大眾捷運法對於公營公司民營化規定很模糊
作者:
boshion (勇往直前)
2022-07-26 20:23:00沒出包時怎沒見你喊民營化～一點小出包就喊民營化。
作者:
gigihh 2022-07-26 20:28:00現在還在相信公共服務民營化萬能的人請去看看歐洲的慘況，他們的能源價格飆漲到什麼程度，台灣根本不能比如果台電民營化的話，依照台電這次所提出的漲幅是要漲一半的如果北捷民營化，可能現在的捷運票價還要再漲1倍，台灣對於私人孕劇的補貼太多，所以現況下直接漲價捷運根本沒有競爭力
作者:
ciswww (Farewell)
2022-07-26 20:34:00那要看票價誰在訂
作者:
kougousei (kougousei)
2022-07-26 20:55:00不可行
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2022-07-26 21:24:00
不可行
作者:
Wadient (Wadient)
2022-07-26 21:38:00轉民營內部基層員工會哭死
以前賀陳旦就一直喊民營化集團化啊 拆成十幾個公司 就有二三十個肥貓職位可以分了
北捷又沒有像臺鐵一樣擺爛，也沒有被民代強姦停靠站的問題，民營化並不會解決最近遇到的問題
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2022-07-27 00:27:00要不要看各地的客運營運狀況 都是民營的唷
作者:
gigihh 2022-07-27 00:43:00民營客運不用維修馬路，和民營軌道運輸完全不同狀況
作者: a44883 2022-07-27 01:22:00
考績黑到見骨的公司，不予置評
民營化好啊，北捷為臺灣第一條捷運更是第一個成網的捷運系統，即早脫離政府進入民營讓營收班次回歸市場基本面，相信是整個臺灣大眾運輸的表率！
作者:
miniUU (UU)
2022-07-27 02:48:00出包，顏色不對，那些議員照樣找去罰站
作者:
gigihh 2022-07-27 09:10:00民營化票價一定漲而且可能還會減班
作者: mazinger 2022-07-27 11:13:00
大捷法有允許嗎 懂得人說一下
作者: kenro 2022-07-27 16:47:00
民營化不一定就漲票價，但不是萬靈丹
作者: f871114 (大漠蒼鷹) 2022-07-27 18:57:00
員工會帶頭空嗎
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2022-07-27 21:12:00高捷就民營公司啊
作者:
luckdot (ccj)
2022-07-28 06:11:00北捷民股部分是銀行 其實可以考量加入客運業讓客運不至於因捷運而營收變差另外也可以吸引客運業投入軌道業
作者: neksa602 (cojilm) 2022-07-29 01:24:00
推民營 新北市有意見自己花錢買股份
作者:
ciswww (Farewell)
2022-07-29 06:02:00高雄市政府大眾捷運系統運價審議委員會
民營化看看票價要漲多少？我說的是真民營化喔！不要拿假民營來嘴深夜高架段那什麼龜速度為了沿線居民，笑死
作者:
ciswww (Farewell)
2022-07-29 10:04:00來了，蘇格蘭人謬誤