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2022-08-09 12:40 聯合報／ 記者
林麗玉／台北即時報導
內湖交通議題延燒，民進黨北市長參選人陳時中所提四解方，北市副市長黃珊珊今則大動
作召開內湖交通說明，她說，陳時中所提三案要增設高速公路閘道，可行性有問題，甚至
還可能涉及土地徵收，希望陳時中的方案，不要像基隆輕軌(捷運)一樣畫大餅，說了8年
還是沒蓋出來。
另外，黃珊珊也砲轟中央，卡關內湖的捷運建設。她說，目前規畫的東環段、民生汐止線
，東環段已送國發會，民生汐止線部分中央核定是汐東線，目前汐東線是汐止到東湖，如
果汐東要解決內湖內科問題，應該從東湖站延續到舊宗站，與環狀線接軌。
至於交通部3月已核定汐東線綜合規畫，但沒下文是因基隆輕軌(捷運)的問題，交通部希
望聯合在一起，由新北市接手，目前都還沒環評、細部計畫，所以是「基隆輕軌卡住汐東
線，汐東線也卡住民生汐止線」。
黃珊珊說，內科是都市計畫問題，人口從民國95年8萬9千多人，108年已達16萬6千多人，
這8年來，北市府設通勤專車、文湖線加密班次、興建社宅等，讓內湖交通至少沒有惡化
，還有微幅改善，但要真正解決內湖交通還是要靠大眾運輸，因為要開更多道路、開地下
工程，都會影響平面車流量，走高架橋又有松山機場的航高限制。
黃珊珊提到，內湖交通議題，希望中央不要有選舉考慮，黃也酸陳時中，提出的方案包括
增設閘道，「我懷疑他(陳)根本沒有到現場看過」，內湖交通不是增設閘道問題，而是高
速公路源頭就阻塞，下班道路壅塞、上不了高速公路，回堵到平面道路，上閘道還要等紅
路燈管制，重點不是增設閘道，而是要解決高速公路塞車問題。
對於高公局稱北市府沒來申請，黃珊珊說，既然申請無效，當然沒有申請，但北市府有向
高公局申請是否延伸國道路肩長度，高公局僅同意延伸200公尺，希望陳時中是真正關心
內湖、關心台北市。如果基隆輕軌(捷運)蓋不出來，反而變成別人的問題，這就是用不切
實際的方式，打迷糊仗、圍魏救趙。
閒聊:
不過民生汐止線的歷史比基隆輕軌還要久很多吧
沒有汐止八堵段也不影響營運
台北市是怎麼加速推動東湖到舊宗段呢?
好像沒有太多的印象，有人能翻新聞出來嗎