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溪北捷運遭批不切實際 林佳龍競辦：200萬人口為何不值得
2022-10-08 11:23
聯合報／記者李定宇／新北即時報導
民進黨新北市長參選人林佳龍上月底提出溪北捷運新北線，建設一條專屬新北的地下中運
量捷運，串聯三重、新莊、板橋成為新都心鐵三角。但新北市捷運局批評不切實際。林佳
龍競辦今指出溪北捷運可服務當地200萬人，為何不值得蓋一條捷運線？
林佳龍日前提出溪北捷運線，表示可串聯從蘆洲到土城，讓三重、新莊、板橋串聯，新北
可再有新都心成為鐵三角。但新北捷運局批評林佳龍複製貼上市府捷運規畫路線，改成無
法永續經營的錢坑。以五泰輕軌為例，若使用中運量捷運系統，將使整體計畫經費提高，
不符經濟效益且財務不可行，等於打臉當年林任交通部長時的審查決議。
今天上午林佳龍競辦針對此議題詳細說明，指出溪北區有200萬人口，對造林佳龍的溪北
捷運與侯友宜的五泰輕軌，溪北捷運起點為三重新都心，終點與萬大、板橋線交會轉乘於
土城，可貫穿新北三大都心，服務當地通勤旅客。
但五泰輕軌起於環狀線北機廠旁，未進入三重市中心，南止於板橋也未進入土城。且車站
遷就在北機廠旁，以輕軌方式服務效能低速度也慢，能服務的旅客人數不多，重點只能再
處理轉運。
林佳龍競辦發言人李坤城質疑，溪北區人口達200萬人，為何可蓋捷運但偏要蓋輕軌？溪
北捷運途經三重、五股、新莊、板橋等人口密集區域，為何不值得蓋捷運？為何堅持蓋輕
軌就是不申請捷運？
林佳龍競辦政策中心執行長王義川表示，捷運如板南線屬A型路權有獨立軌道， 輕軌如淡
海輕軌屬B型路權將與車流交織，捷運一小時可服務2萬人、輕軌僅2500人，捷運8分鐘一
班、輕軌需12分鐘，且溪北捷運從三重市中心至土城行經7行政區、30個車站，相較五泰
輕軌6行政區、26車站，認為溪北捷運更能符合當地需求。
李坤城批評，林佳龍要蓋捷運，侯友宜要蓋輕軌，林佳龍要蓋社會住宅，侯友宜要賣社會
住宅，很多政策議題希望侯接受辯論的挑戰，不要躲在市府後面用公務行程做競選活動為
難新北市府公務員。