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自由時報：泰板輕軌 預計明年3月送交部審議
2022/10/10 05:30
五泰輕軌延伸線 串連泰山、新莊、板橋、三重、蘆洲、五股等行政區
〔記者賴筱桐、鄭名翔、楊心慧、蔡思培／綜合報導〕新北市政府推動三環六線的軌道建設
，五股到泰山的輕軌（簡稱五泰輕軌）可行性研究已在今年二月報請行政院核定，市府並規
劃延伸線，推動泰山到板橋的輕軌（簡稱泰板輕軌）銜接五泰輕軌，這兩條輕軌將串連泰山
、新莊、板橋、三重、蘆洲、五股等行政區。新北市長侯友宜表示，泰板輕軌可行性研究報
告將在明年三月送到中央審議，爭取早日核定、動工。
長約十．四公里 十二座車站
侯友宜指出，五泰輕軌行經三重、蘆洲、五股、泰山，總長度十一．六一公里，設有十四座
車站；泰板輕軌的總長度約十．四公里，有十二座車站，等完工營運後，將可轉乘台鐵浮洲
火車站、機場捷運線、台北捷運新莊線、板南線及萬大中和線，未來透過這兩條輕軌串連板
橋、三重、蘆洲、新莊、五股及泰山等行政區，促進沿線的工商繁榮發展。
從塭仔圳延伸 至亞東醫院站
市府捷運工程局長李政安指出，五泰輕軌行經蘆洲南、北側區段徵收區、擴大五股都市計畫
區、新泰塭仔圳市地重劃區，可轉乘捷運北環線Y22站、蘆洲線蘆洲站與機場線A5a站；泰板
輕軌將從塭仔圳延伸，行經板橋浮洲都市計畫區，規劃轉乘新莊線輔大站、台鐵浮洲站、萬
大中和線莒光站及板南線亞東醫院站。
改走環河路 行經浮洲地區
李政安表示，過去的泰板輕軌路線曾討論是否行經板橋社後地區，因為中正路的路幅狹窄，
輕軌行走道路中央恐嚴重衝擊交通，目前規劃改走環河路行經浮洲地區。
另外，從新北市淡水區到台北市北投區的淡北快速道路，預計明年動工，但台北市北投、士
林區居民仍有反對意見，無黨籍台北市長參選人黃珊珊昨天表示，未來恐讓淡水的塞車問題
轉移到台北端，她喊話請新北市不要「以鄰為壑」。
民進黨台北市長參選人陳時中陣營承諾說，將強化與地方溝通，做出讓台北市民同意、滿意
的政策；國民黨台北市長參選人蔣萬安陣營指出，將把淡北道路列為雙北公共運輸委員會最
優先議題，與侯友宜密切溝通，不讓塞車問題轉嫁給台北市民承擔。
對此，新北市府工務局長詹榮鋒表示，目前的方案在雙北合作平台會議都已討論過且取得共
識，如果台北市民仍有疑慮，新北市府願意再說明溝通，淡北道路將以地下車行箱涵穿越台
北市北投區中央北路口，在銜接立德路段採用高架陸橋，穿越大度路後，中間沒有橫向道路
，直接銜接洲美快速道路，相關路線經過專業的交通流量分析，對於台北市交通不會造成太
大影響。