[新聞] 首爾市長為慘案淚崩! 南韓民眾:不敢

作者: tony900735 (大頭)   2022-11-02 10:27:38
來源:TVBS
https://news.tvbs.com.tw/world/1950341
首爾市長為慘案淚崩! 南韓民眾:不敢回梨泰院
發佈時間:2022/11/02 00:42
最後更新時間:2022/11/02 00:53
南韓梨泰院踩踏意外,死傷人數今天增加到156人。發生這樣的慘案,很多南韓民眾紛紛
說,再也不敢回去梨泰院。南韓官員今天一個接著一個,低頭道歉,包括內政部長、警察
廳長,都對警力部署不周延,提出檢討。首爾市長吳世勳,今天甚至數度落淚,承諾會對
此事負責。
罹難者家屬:「孫子和孫女週六說要去梨泰院,我問他們去那裡做什麼,說那裡有慶典活
動什麼的,順天鄉大學醫院,結果說人在順天鄉大學醫院。」
罹難者朋友:「我應該要更常和他們(罹難朋友)連絡的,我覺得很抱歉,他們當時有多麼
的痛苦。」
哽咽地送朋友最後一程,首爾廣場設置了大型弔唁處,讓各界哀悼,事發地,梨泰院如今
聽不到電音嗨歌,只有法師的誦經聲迴盪,一片死寂。
首爾大學學生:「我聽說有一位學長昨天過世,雖然不是我認識的人,但也是朋友認識的
人過世,想到這個就來到這裡。」
更讓罹難者親屬難受的是,(28日)遺留在事故現場重達1.5噸的遺失物品,從11月1號起開
放失物招領,這些鞋子、衣物,有的沾染著血跡、有的滿是灰塵,光看都能想像當時的推
擠程度,還有傷者包紮著傷口到現場認領自己的物品。
從包包到化妝包、帽子,鞋子、眼鏡、拍立得、照片等,罹難者留下的遺物,都可以在這
裡找到。
每年都有的狂歡派對竟然失控,不只年輕人,大家都想知道,到底哪個環節出了錯?
話都還沒說,就先鞠躬道歉,因為警力部署就是第一個被檢討的問題,當晚梨泰院湧入10
萬人,警察只有137人,等於一個警察至少要負責七百到一千人的人流管控
南韓警察廳長尹熙根:「就在事發前夕,112接獲很多報案電話,告知現場可能,發生意
外的嚴重性。」
根據南韓媒體報導,當天晚間6點34分就接獲民眾報案提醒,現場很混亂,但卻沒有及時
加派警力。
?
南韓警察廳長尹熙根:「但我們在處理112報案電話,現場應對等,判斷確實處理上有疏
失。」
第二,是否有單位主動進行疏運,因為根據統計,當天梨泰院站的乘客人數是去年的2.6
倍,地鐵是否進行過站不停等疏運,現在首爾市和警方說法兜不攏,警方說當晚九點半就
有提出要求,但負責管理地鐵6號線的首爾交通公社說是直到當晚11點10分,才收到要求
過站不停。
南韓總理韓德洙:「這場聚會,我認為最重點工作是人流管理,如果人流管理得當,就算
是真的很多人,也還是可以正確疏導。」
而在事發3天後,首爾市長吳世勳終於召開第一場正式記者會,道歉之外,還哭到話都講
不完。
首爾市長吳世勳:「(媽媽)這樣跟我說,今天早上。」
首爾市長多次哽咽、沉默,說不下去,最後擠出這句話。
首爾市長吳世勳:「謝罪的話來得太遲,真的很抱歉。」
CNN資深國際特派Ivan Watson:「南韓警方表示,這種規模的聚會是史無前例,不像是演
唱會或運動賽事,這類沒有單一主辦單位的聚會,他們沒有作業指南或是標準守則。」
過往梨泰院的萬聖趴,是首爾必玩派對之一,而過去一直都沒出大問題。
CNN資深國際特派Ivan Watson vs. 法國交換學生:「(作為年輕女性),(你們是否曾經感
覺到在首爾的夜生活),(夜晚外出會有風險),不會不會我們在這裡很安全,在首爾這邊
的夜生活是安全的。」
就像這兩位法國交換學生,民眾大多認為到梨泰院玩樂放鬆是安全的,看到人潮只覺得熱
鬧,不認為有危險,今年在日本澀谷,香港街頭的萬聖趴照舊萬頭鑽動,但在南韓,梨泰
院,已經不再是派對、歡樂的代名詞。
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2022-11-02 10:43:00
首爾東京香港的治安確實是比西方都市好,但發生踩踏事故最多的也是亞洲國家
作者: eugene0315 (星)   2022-11-02 11:02:00
不一定吧 西方的踩踏事件也沒在少的 除了最有名的英國希爾斯堡慘案 德國杜伊斯堡 義大利杜林 美國休士頓在2010年後都有發生過
作者: YellowWolf (YW)   2022-11-02 11:23:00
踩踏事件在很多國家都發生過,不用特別說是哪裡為主,願大韓民國梨泰院踩踏災難罹難的154人安息,願祂們去更好的地方
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2022-11-02 11:25:00
這世代韓國年輕人好像蠻容易非自然死亡,世越號機乎都是高中生,這次也是年輕人
作者: globeMIX (心焦難耐)   2022-11-02 11:26:00
疫情也推了一把吧,解禁後大家看到人潮盛況自然想到的只有開心而已
作者: Qiutian (大飽礁)   2022-11-02 11:44:00
題外話,看到這個市長就想到龍山慘案,真不確定他為了什麼而哭。
作者: eugene0315 (星)   2022-11-02 11:44:00
我覺得梨泰院的問題非關地鐵就是 就算封掉梨泰院站 想去的人一樣會擠進去
作者: coffeemilk (雷克)   2022-11-02 12:04:00
活動沒有主辦單位,這不是民間自己自發性去那邊享受氣氛慶祝的嗎?這樣其實很難說到底人數會多少,突然封地鐵搞不好還會被罵,總之公權力還是要介入比較好,如果大家是自發性的難以預測,倒不如市政府自己跳下來當主辦活動單位,自己來規劃人流才可能避免以後再度重演
作者: YellowWolf (YW)   2022-11-02 12:10:00
世越號最可憐
作者: eugene0315 (星)   2022-11-02 12:13:00
官方主導活動倒是一個方法 但梨泰院還有一個問題是地形 因為到處都是山坡 道路容量又不大 本來就不適宜辦理大型活動了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-11-02 12:14:00
梨泰院地形有點像是縮小版的天母??
作者: spermbox (洨盒盒)   2022-11-02 12:17:00
放心吧,不敢回黎泰院就換個地點就好反正下次就換其他地方發生踩踏意外而已潮潮的跟風行為不會因為任何一次踩踏意外真正學到教訓其實很多踩踏意外都無法避免限制人數也太莫名其妙如果要避免踩踏意外,可能全台灣商圈都要管制人數了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-11-02 12:59:00
像是 麥加朝聖??
作者: eugene0315 (星)   2022-11-02 13:03:00
麥加朝聖都不知道踩死過多少人了...... 大型活動最怕就出入口不夠用跟突發事件造成恐慌 麥加在這點上就不知道發生過多少次了踩踏事件在台灣很難發生 台灣舉辦大型活動的區域 幾乎都是那種有一堆出口通向主要幹道的 拿台北跨年來說好了 除了捷運在人潮過多會過站不停外 101周遭都有主要幹道讓人徒步離開/進入 容量都夠大足以避免人群過度密集
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2022-11-02 13:28:00
天母主要辦活動會人潮聚集的地方沒什麼窄巷我知道的類似斜坡窄巷都在主辦人潮聚集地以外的地方
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-11-02 13:30:00
就算是中山北路七段 也比梨泰院寬多了吧
作者: fspmlp (剩下就是你們的事了)   2022-11-02 13:30:00
限制人數哪里奇怪了,明明就是最重要的事情,不然都要等出事造成悲劇才來檢討嗎?以前過年去過一次逢甲,也是被推著走,連停下來都沒辦法那是真的很可怕好嗎https://i.imgur.com/AKmE2R9.jpeghttps://i.imgur.com/23KiLIR.jpeghttps://i.imgur.com/mnq30Zu.jpeg
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2022-11-02 13:31:00
天母東路方家小館旁有一條 69巷內有一條 但這兩條就算是辦活動也不是主要道路 沒什麼人潮的
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-11-02 13:32:00
所以問題還是回到 為何這條有坡度的窄巷會擠那麼多人吧??
作者: eugene0315 (星)   2022-11-02 13:33:00
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2022-11-02 13:33:00
連接主要道路的必經之地之一吧?
作者: spermbox (洨盒盒)   2022-11-02 13:43:00
限制人數本來就不是常態了你現在就算是時間倒轉,當初也沒人敢限制黎泰院進場人數你限制潮潮去黎泰院,他們會非常火你不過萬聖節不代表別人不過
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-11-02 13:47:00
而且梨泰院那也不是單一活動 而是各店家有各自的活動攬客所以也無法限制人數 或說也難以想到會有這麼多人去
作者: fspmlp (剩下就是你們的事了)   2022-11-02 13:48:00
作者: dosoleil   2022-11-02 14:43:00
天母那真要夠窄夠繞 那要到中山北七後了 或是行義路 新北投那也算擠也有坡度 但相比之下 仰德還危險多了
作者: ayann718 (如果愛)   2022-11-02 14:49:00
其實跨年是時候,北捷各入口都是用擠的
作者: kenro   2022-11-02 17:03:00
你管制也是被民眾翻臉啊,還酸你警察國家
作者: Howard61313 (好餓)   2022-11-02 17:51:00
捷運有疏運也可能很慘,因為出事的巷子就是民眾要搭捷運前必須經過的地方之一….以上是指梨泰院
作者: eugene0315 (星)   2022-11-02 19:59:00
那裡有一個解法是把它變成人行單向道 只能由底處往高處走 這樣即使推擠也不至於說後方的人把前方的人擠垮但有沒有辦法這樣做又是另一回事
作者: dantes1013 (dantes1013)   2022-11-02 20:22:00
應該不是單純人多引起,一堆原因連續爆發導致的
作者: eugene0315 (星)   2022-11-02 20:48:00
人多是其中一個要素 目前已知資訊整理一下 我得到的結論就是地鐵公車帶入大量觀光人流-擠進主要出入口道路(窄巷)-因名人出現引發騷亂-有人跌倒導致骨牌效應-惡意推擠導致擠壓範圍擴大各種不利因素湊到一起才變成災難
作者: Howard61313 (好餓)   2022-11-02 20:57:00
名人那個還沒有證實吧反而警力不足是連警察廳長自己都證實的
作者: eugene0315 (星)   2022-11-02 21:13:00
警力不足我看到的一個新聞是 同一天首爾光化門有抗議活動 大部分警力抽調到光化門導致梨泰院警力不足 但如果是這樣說的話 我猜首爾警察廳對梨泰院人潮應該是極度低估的 甚至反而高估光化門抗議的人潮
作者: fspmlp (剩下就是你們的事了)   2022-11-02 21:41:00
報導者這篇寫的蠻詳細的,可以看一下,人流交通管制沒人負責是最大的問題https://www.twreporter.org/a/hello-world-2022-11-01韓內政部長還認為多派警力不會改變結果,然後就被炎上了
作者: eugene0315 (星)   2022-11-02 22:22:00
我蠻認同這篇文章提到的苟且部分 韓國從聖水大橋 三豐百貨 世越號 光州拆樓到今天的梨泰院 每次的災難都沒讓韓國學會教訓 看似修了法但有漏洞能鑽 導致大型災難在韓國不停上演 説起來也是覺得哀傷
作者: Howard61313 (好餓)   2022-11-03 00:19:00
這次事件跟三豐百貨有一個共同肇因:違建三豐百貨是往上加蓋,這次梨泰院是往巷子中間加蓋不只攤販跟露天座席,連漢彌爾頓飯店都有違章擴建三豐百貨的違建是違反建築原始設計的承重而梨泰院的店家違建是把巷寬壓縮到安全寬度以下梨泰院這次事件的肇因很多,單一一個原因存在時不一定會釀禍,但這次剛好所有要素都到齊了,導致災情特別嚴重不知道這算不算捷運點,但被違建壓縮+傷亡最慘重的巷子就是梨泰院地鐵站1號出口通往夜店主街的必經之路至少看在整頓捷運站周邊步行環境及災後補救的名義上首爾政府應該要趁這機會好好清理捷運站周邊違建才對
作者: dosoleil   2022-11-03 00:30:00
北市外推最嚴重的就南機場吧
作者: tonyian (巨水瓶)   2022-11-03 00:40:00
嘴上這樣說,半年後還是滿滿的人
作者: tseng1218 (tseng)   2022-11-03 01:42:00
大家都說天母路很窄很陡 但大家是不是都忘記 雖然不是在台北市 但淡水很多路也幾乎都這麼小條XD 光淡江旁邊的路寬度就也差不多這樣寬了 天母陡的路幾乎都不會有外地人去走 都是已經到很住宅區裡面了 但淡水老街 淡江大學附近的路 很多也都是這麼窄的
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2022-11-03 02:19:00
天母路也沒有都是很窄很陡啦~主要是辦活動時人潮的聚集地點與密度這樣
作者: tseng1218 (tseng)   2022-11-03 02:29:00
天母真的陡的 也就天母東路以北 跟天母東路三玉國小那段而已 但辦活動通常都不會到那邊了吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-11-03 10:01:00
就所謂的乳酪理論吧 所有缺點聚在一起就會出事但只要這些缺點其中一項不具備 則這起意外就可能不會發生
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2022-11-03 11:51:00
天母常常辦活動的地點附近類似的斜坡窄巷就我上面推的那兩天為主 但真的就算活動最高潮人最多的時候 那那兩條兩條窄巷基本上也沒什麼人潮就是了 離發生類似事件還遠的很 ^^"
作者: ericcyc0194 (身輕如彥)   2022-11-04 08:39:00
=====不然就是全部裝滿監視器,建立完整通報系統,不管商家反不反對,剛好整頓一下====這次主要原因就是䁥明報案,警察又沒掌控現場狀況而不想管
作者: Howard61313 (好餓)   2022-11-04 08:46:00
不清楚事發前不受理報案的理由正不正當,但現在血淋淋的事實就是證明了不受理就會出事不過以本板範疇來看,除了疏運以外最能討論的大概就是地鐵車站周邊動線規劃的議題了
作者: lenta (Bianca)   2022-11-04 17:49:00
反觀開歡送會那個

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