新聞來源：鏡新聞
新聞標題：高捷職缺薪資遭質疑太低！駕駛最高才3萬 官方：符合南部行情
新聞網址：https://www.mirrormedia.mg/story/20221030web002/
內文：
高雄捷運是全台灣第二座投入營運的大眾捷運系統，不過近日卻遭網友發現「薪資水平」
偏低，像是捷運客服員月薪最高只有2萬6,200元，車輛維修員、水電維修員薪資落在26K
至29K，就連列車駕駛也僅有區區3萬元，遠低於一般人的想像！
一名網友在Dcard發文：「看了高雄捷運的職缺，都要輪各種班別，薪水還都兩萬多塊，
也太淒慘了吧，資本額130億呢？還是他們福利很強大？」並貼出高捷在人力銀行的招募
訊息，明顯可見許多職位薪資都落在2萬6千元到3萬元之間，令眾人跌破眼鏡，還有人說
：「他們這麼辛苦地在駕駛 ，又冒著生命危險 ，這樣薪水我覺得不太合理。」
高捷開出的職缺，薪資落在26K至30K之間。（翻攝人力銀行網頁）
根據人力銀行上的高捷徵才訊息中，輕軌列車駕駛月薪2萬6,900元至3萬元，且需輪值大
夜班、特早班與早午班，相較於台北捷運司機員的起薪約3萬、試用期滿近3萬5,000元，
的確有落差！網友點出關鍵：「也許是高捷根本不賺錢，而且工作量也都很少，才會導致
薪資上不去。」
對此，高雄捷運回應「薪水符合南部行情」，近兩年疫情嚴重影響運量，但同仁仍堅守崗
位付出，高捷公共事務處長王柏雁表示：「在兼具我們公司營運的狀況下，相關的方案公
司也正在研擬當中 。」
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這不是我說的蛤 這是這標題寫的
某幾個立場明顯的Y M I開頭網友賣來亂噓