好奇如果依謝國樑政見改走長庚和安樂
真的需要重新環評嗎
目前也只確定第一階段而已
原本第二階段進基隆取代台鐵應該也還沒審核
如果只是改第二階段的走法
第一階段流程也不用重跑吧
只要第一階段完工前，第二階段能跑完審核正式開工，就可以無縫接軌蓋下去了吧

依照規定，是要重送環評，現在呢？ 當然中央堅守依法行政

看一二階包在一起好過 還是分段審比較好過吧

專門立法就能解決 只要立法院同意 甚麼程序都不用跑~

先跑環差吧 不論是改線改站還是二階 審查有意見再看要不要重做

切開就好，岡山路竹當年環評一起送，最後自願切割掉路竹段環評綜規基隆段的環評綜規比照高雄案例就好

只要管第二階段八堵—長庚—安樂吧

現在的環評是第一階段而已 而且又沒人要求全段通過環評才動工汐東也是 民汐全段環評完才改