作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-17 18:09:13https://www.ettoday.net/news/20230117/2425191.htm
北捷董事會通過 趙紹廉出任董事長
記者陳家祥／台北報導
台北捷運公司17日表示，今召開第10屆董事會第2次臨時董事會議，決議通過選任趙紹廉
為公司董事長。
台北捷運公司臨時董事會後，趙紹廉董事長立即邀集主管召開主管會報，肯定2022年台
北捷運系統營運可靠度（MKBF）創歷年最佳表現，達1645萬車廂公里名列世界前茅；各
路線準點率均突破99%。
北捷表示，趙董事長除了感謝所有旅客支持外，也感謝所有同仁幾十年來的努力、研發
及創新成果。他也期許同仁，北捷的成就應不侷限於台北，可將影響力發揮極致，同時
提供旅客更便利、安全及舒適的服務；另也提醒所有員工，不論施工或營運作業，務必
要求職場安全第一。
作者: KevinIngram (凱文英格拉姆) 2023-01-17 19:52:00
起碼這個學經歷看起來是比李同學好多了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-17 20:15:00畢竟是前新北捷運局局長
至少是專業人士，而不是什麼都不想懂的親信希望北捷回歸交通運輸事業的本質，不要學某些產業把附屬的當本體還沾沾自喜
作者: a44883 2023-01-17 21:40:00
終於不用叫人去每層樓買咖啡包了嗎？
作者: kenro 2023-01-17 22:39:00
北捷出身、也都走交通路線的官員，經歷正統太多
作者:
tacoux (Muaji)
2023-01-17 22:41:00比前一個好太多了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-17 22:42:00除了滿意 沒有第二個詞
作者:
over999 (唉呦)
2023-01-18 01:02:00正統政治領袖出身的萬安真的比爛醫生會做事
作者:
deathrow (deadman walking...)
2023-01-18 01:17:00宏國集團大獲全勝
作者:
gigihh 2023-01-18 06:32:00但是不管如何，捷運公司需要附屬事業啊，在當時車站設計沒有將商業活動極大化的因素之下，如果不賣咖啡或是一些網路上可以販賣的東西，其實很難打平本頁虧損
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-18 07:03:00杯水車薪的事就免了吧
我最想問董事長，中山站的美學成果包含資訊顯示系統未來能不能套用到各車站？另外藍線特定列車的資訊系統未來要不要所有列車全數更換？
忠孝復興轉乘通道也準備要擺店鋪了空間明明就不像南京復興那麼大
作者:
Liux (嘿嘿)
2023-01-18 13:50:00重點是做那些安全嗎？而且到底能帶來多少獲利，為了一點獲利，犧牲值得嗎？還是只是為了做而做？董換經營階層也該都換掉
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-18 14:18:00那些應該是前市長與前董事長的"政績"吧....畢竟現任趙董事長也才上任第二天 到現在為止
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2023-01-18 17:59:00增加商業空間換取不漲票價很好啊不要一邊不漲票價又不准別人賺錢 這很奇怪
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-18 18:01:00增加商業空間是一回事 但重點是不應侵占旅客轉乘動線面積想把南京復興那套搬來忠孝復興用是可以但也請考慮轉乘人流所占面積的差異
把電商、咖啡業績攤出來看啊？這麼好賺外面業界會倒一堆？人事、進貨、物流、金流都不用成本？種菜、水果這麼簡單賺錢農民還要喊苦嗎？明明該用子公司經營的，硬要塞在北捷體制底下的用意是什麼？