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環團促萬大線二期重辦環評 訴願被駁
2023/04/29 中國時報 蔡雯如
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新北市看守土城愛綠協會等環團不滿捷運萬大第二期未重做環評，提起訴願。行政院訴願
委員會認為，專案小組審查委員沒有違反比例原則，近期駁回。（蔡雯如攝）
捷運萬大線第二期去年6月間通過環境影響差異分析報告，引來環團與部分民眾不滿，質
疑環差與環評內容差異過大，因此提出訴願，要求北捷重做環評。不過，行政院訴願委員
會認為，專案小組審查委員沒有違反比例原則，近期駁回訴願。
行政院環境保護署去年多次召開「萬大-中和-樹林地區捷運系統環境影響說明書環境影響
差異分析報告」專案小組會議，新北市看守土城愛綠協會、社團法人台灣樹人會等環團對
LG09至11路線提出質疑，提起訴願。
環團指出，萬大線第二期的LG10站由高架改為地下化後，軌道由直線變成短距離連續彎曲
，事故風險大增，且路線行駛至LG11站時，貼近民宅及土城國小，高架橋距民宅、土城國
小最近僅6公尺、17公尺，北捷雖計畫設置高隔音牆，隔音效果仍堪憂。
另外，去年通過的環差案相較原先通過的環評案差異大，土城區金城公園使用面積增加近
2倍，LG09站、LG10站及部分路線改為地下結構後，將新增1座主變電站，造成工程餘土量
暴增，恐會導致造成交通壅塞、砂石車揚塵及空汙增加。
環團表示，萬大線第二期工程2018年獲得開發許可後，卻未通過環評，取得開發許可後3
年內實施開發行為，北捷應該依環評法，提出環境現況差異分析及對策檢討報告，要求撤
銷環差報告。
不過，北捷指出，環團指控並無提出相關佐證，環差報告定稿顯示，公園總開發面積已降
低，從約448坪變更為約131坪，報告也提及，全案是由第二期工程最終規畫的細部設計計
畫為準。
委員會認為，環評僅於行政機關判斷有恣意濫用或其他違法情事，才能撤銷或變更，該案
究竟是要重辦環評或提出環差報告即可，仍尊重環評委員會的決定，且環差報告都依相關
法令辦理，審查委員沒有任何不當考量，也沒有違反比例原則。
另外，環團要求北捷提出環境現況差異分析及對策檢討報告部分，委員會認為，與環差報
告無關，且提出訴願的環團並非開發場所周邊居民，因此僅受理個人名義訴願，最終駁回
訴願，仍認定北捷環差報告有效。

事故風險大增？環團還是去讀書吧又不是當地居民不知道在亂什麼

建議環團可以把日治時期到現在所有的開發案全部重新環評喔

沒什麼好說的

爽啦 一群來亂的別阻礙建設

走開啦 :(

要不要查看看這個協會跟以前的金城公園團體有沒有關係（偷笑，這跟詐騙集團有何不同，一直換殼上市刷存在感夭飽吵，吵個雞胗七里香

送!

「且提出訴願的環團並非開發場所周邊居民」笑死最後一句直接打臉

爽啦 未看先猜接下來去現場鬧

舒服

先去阻擋北市東環段（反正不去內湖）

關受教權什麼事，把這種無關的東西放進捷運議題訴求裡他們的受教權裡有沒有教他們如何審題啊？考試時答非所問不切題，可是會丟分的呀

環團尼下去吧

（環團向下墜落到充滿塑膠球的便便坑裡）

哪部（X

圖中那個黃背心是時力的嗎？竟然跟這些人瞎攪和活該走向泡沫化

一群猴子

背後的目的到底是什麼啊？

目的就是夭飽吵、沒事找事做 永續社運永續經營

都市裡蓋捷運才是真的永續，用電營運（如果電都是綠電更好）然後還可以有效減少汽機車數量（油車）或是使用次數；環團是不是也有不同派系這個都沒發現？

環團：鴨霸政府

繼續吵繼續吵，大家繼續沒有捷運搭再來怪政府不積極擴展大眾運輸喔～

理那些人真的浪費時間，快加速進行吧

希望土城段快標出去

台北市一堆捷運經過的學校跟機關是有受到什麼影響嗎？怎麼土城可以吵這麼久？

支持政策 反對刁民

慢走不送

祝福土城段順利開標用力興建

更多人搭捷運，少一點人開車騎機車，怎麼看對環境都是好的，環團如果連捷運都要惡搞，就是在為胡鬧而胡鬧

阻擋捷運才是阻礙環保

莫名其妙的東西

這時候法律系還是有用的(咦？

溫馨

爽啦 環團吃屎就是爽