作者:
iamshana (CANINE)
2023-05-19 23:55:01南投輕軌串聯中捷、水里纜車至日月潭 蔡培慧爭取
2023/05/19 14:21
民進黨立委蔡培慧爭取水里至日月潭纜車案，獲交通部允諾由日月潭風景區管理處進行可
行性評估。（記者劉濱銓攝）
〔記者劉濱銓／南投報導〕民進黨立委蔡培慧近日邀集交通部觀光局、台鐵等單位，討論
南投軌道系統，包括台鐵集集支線，以及南投輕軌評估，並獲交通部允諾重啟水里至日月
潭纜車案，蔡培慧盼主動出擊評估輕軌可行性，而非被動等待台中捷運延伸，並力拚以鐵
道串聯水里纜車至日月潭，帶動整體旅遊軸線觀光發展。
蔡培慧表示，長遠來說，雖然台中捷運會延伸至南投，但南投也應主動評估可行性，利用
南投市或名間鄉的濁水車站當作站點，再經南崗、草屯、霧峰，再連接中捷至高鐵台中站
，中央也已撥經費800萬元給南投縣政府規劃，盼能提升中部地區居民通勤需求。
南投縣政府指出，經提報已獲中央經費評估南投輕軌，盼以最大效益，以及最合宜方式取
得用地，未來引進軌道建設後，可讓民眾利用便捷大眾運具前往市區與外縣市。
蔡培慧也說，台鐵集集支線邊坡搶修即將完工，台鐵也將興建台鐵田中支線串聯高鐵田中
站，屆時直接搭台鐵就能直達集集支線終點車埕站，且來到中途的名間鄉濁水站只要30分
鐘，有助日後軌道建設發展。
此外，集集支線除了吸引遊客造訪沿途鄉鎮，最終也應在終點水里鄉車埕站，或前一站的
水里站，建設纜車讓遊客能直接到日月潭，才能讓整個軌道路廊串聯國際風景區，發揮鐵
道觀光效果，水里纜車案也獲交通部允諾，將由觀光局日月潭風景區管理處進行可行性評
估。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4306709
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-05-20 00:28:00
啊這...怎麼那麼像彰南捷運的感覺
水里纜車其實2014年在林明溱縣長任內就出現了，但是無疾而終印象中被護樹盟砲轟過
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-05-20 01:13:00
向山纜車除環團外，還卡到邵族傳統領域，難度頗高
作者:
watanmila (watanmila)
2023-05-20 03:16:00怎麼不到玉山頂，這樣人人可單攻
作者:
zivking (想不到指定填寫原因：要S)
2023-05-20 03:54:00蔡培慧委員應該把心力放在立院的法案，地方建設應該是縣市政府的事，真心建議
爭取地方建設經費也是國會議員的權責哦，望周知，縣府消極不處理的草屯垃圾山要不是蔡培慧上任後不知道還要臭多久至於每個委員的的法案推動都可以查啦，國會議員不是只有待在國會，就像市議員不是只有待在市議會審預算而已。
在ptt只能歌頌kmt 不然就是大家都很差 我沒政黨傾向但是手投kmt不好意思 我以為這是南投版sorry 我打mrt版 但是看標題 以為是南投版 sorry
作者:
DIDIMIN ( )
2023-05-20 09:41:00台灣的建設很難做主要是環保團體
水里纜車感覺上還比較合理一點 本身就是觀光性質的產物 至於南投輕軌嘛…等中捷蓋到草屯再說吧
作者: parkerwester (pw) 2023-05-20 14:34:00
所以輕軌要搭多久？
前陣子去日月潭和車埕，就在想集集線有沒有可能延伸去日月潭，這樣對當地交通和觀光應該都會有幫助吧?從高鐵烏日站或田中站開過去日月潭這樣
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2023-05-20 20:34:00車埕站標高330 日月潭湖面水位現在是742直線4公里要爬400公尺對台鐵車輛基本不可能迂迴路線放緩坡度則增加工程費用及山崩風險 經費很難回收..
作者: kenro 2023-05-21 01:30:00
纜車真的可以多做，也能有效減少車輛使用並促進觀光
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-05-21 11:32:00南投輕軌這個路線用公車客運或台鐵是否就可以了?需要蓋輕軌嗎??? 距離很遠 人口不密集
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2023-05-21 17:49:00我還是覺得縣長自知之明多一點……
水里其實可以給個快速道路吧 現今水里的交通手段是真的很匱乏