每次從淡水往返台北市區都覺得要搭很久很煩
中間還要停一堆車站
是說為何不建一條從淡水沿著大度路經洲美和社子的淡北快線?
這樣可以省去往返淡水的通勤時間，也能減輕淡水線尖峰時的負擔
不可行的原因為何?

尖峰淡水象山都開不出來了，何況是再拉快線

月經文

告訴你實際原因了 你說你覺得不是XD那就沒必要討論拉XD

你搬家到工作地點附近就沒有這個問題啦沒錢搬家的話 把工作地點換到淡水也有一樣的效果唷

會住遠的地方不就是用時間換錢（房）嗎台北捷運捷運這麼單純的營運模式就不用再改了吧

錢你要出？

就淡水站效益不夠強到開快線啊

月經文XDDD

有人有需求，多少人？

淡水運量排前十,需求是一定有的,走大渡路過去也是個不錯的路線,只是就算開始規劃, 那時間也是要很久很久很久

竹圍-關渡宮-社子島-蘆洲接橘線,也是個選擇接橘線到民權西路應該可以比紅線快

當初板南線東延也是狂被噓月經文 不可行等等

交通鐵公路版就只會官宣啊,主子說不行就是不行~ 反正任何方案走向研究、評估、審查的步驟，結論都馬直接導向主子立場,有異議的都不懂,都外行,都異想天開~當初南北線被打槍也沒看交通迷回去罵

待避啊

噓文不必

把我士林北投居民放哪裡，氣

#1CYRv3g6 (MRT) 10多年前有人問過..

為什麼不蓋一條我家到公司的快線，每次出門都要看到一堆人很煩

希望有一條捷運可以開到我家門口，直達公司

你覺得你覺得你覺得

沒有錢解決不了的問題，如果有，就是錢不夠。

這話題重複很多次了

單論環境條件 淡水比基隆更值得開吧基隆很難再開發了 淡水還有空間

國家的上位政策是經濟發展>土地開發>交通,意思就是要炒地皮才有機會發展交通,或是塞車了才會想到交通管理手段,淡水線路線是取代舊台鐵,服務既有聚落,沒有開發新聚落, 龜山A7都玩起來了,若淡海新市鎮要更上一層樓,淡江大橋與淡水線加速是需要的條件

淡海新市鎮你是要淡水線延伸嗎

提案 http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1397926087.A.769.html

有個任意門不是更好？

紅線加速吵了很久 結果反而沿線不斷在降速 問題出在哪？

問題出在軌道旁的住戶，住軌道旁又愛嫌噪音，假設你是在捷運蓋好前就在那邊住的也就算了，最討厭的就是為了捷運買房，買還買什麼第一排第二排，住了又抱怨捷運吵

聽說，我聽說，我又聽說笑死:)

問就是錢

上個月也是你在問==

因為這是淡水信義線，不是京濱急行電鐵，有待避線能使用。41樓，任意門（X) 我家專用捷運（O)，請參考多拉A夢某集，幫大雄爸蓋一條直達公司地鐵捷運。

以前台鐵只停大站卻比捷運慢耶

不僅比較慢，台鐵淡水線的班次也比捷運淡水線還少

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