作者:
red0whale (red whale)
2023-12-18 17:26:36每次從淡水往返台北市區都覺得要搭很久很煩
中間還要停一堆車站
是說為何不建一條從淡水沿著大度路經洲美和社子的淡北快線?
這樣可以省去往返淡水的通勤時間，也能減輕淡水線尖峰時的負擔
不可行的原因為何?
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2023-12-18 17:30:00尖峰淡水象山都開不出來了，何況是再拉快線
告訴你實際原因了 你說你覺得不是XD那就沒必要討論拉XD
你搬家到工作地點附近就沒有這個問題啦沒錢搬家的話 把工作地點換到淡水也有一樣的效果唷
作者:
your0207 (Daughtry)
2023-12-18 18:14:00會住遠的地方不就是用時間換錢（房）嗎台北捷運捷運這麼單純的營運模式就不用再改了吧
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2023-12-18 18:16:00錢你要出？
作者:
edison (edison)
2023-12-18 19:26:00淡水運量排前十,需求是一定有的,走大渡路過去也是個不錯的路線,只是就算開始規劃, 那時間也是要很久很久很久
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2023-12-18 19:29:00竹圍-關渡宮-社子島-蘆洲接橘線,也是個選擇接橘線到民權西路應該可以比紅線快
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2023-12-18 20:46:00交通鐵公路版就只會官宣啊,主子說不行就是不行~ 反正任何方案走向研究、評估、審查的步驟，結論都馬直接導向主子立場,有異議的都不懂,都外行,都異想天開~當初南北線被打槍也沒看交通迷回去罵
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-12-18 21:06:00待避啊
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-12-18 21:15:00把我士林北投居民放哪裡，氣
作者:
tacoux (Muaji)
2023-12-18 22:05:00為什麼不蓋一條我家到公司的快線，每次出門都要看到一堆人很煩
作者: sweizhe 2023-12-19 02:15:00
這話題重複很多次了
單論環境條件 淡水比基隆更值得開吧基隆很難再開發了 淡水還有空間
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2023-12-19 06:29:00國家的上位政策是經濟發展>土地開發>交通,意思就是要炒地皮才有機會發展交通,或是塞車了才會想到交通管理手段,淡水線路線是取代舊台鐵,服務既有聚落,沒有開發新聚落, 龜山A7都玩起來了,若淡海新市鎮要更上一層樓,淡江大橋與淡水線加速是需要的條件
作者:
ciswww (Farewell)
2023-12-19 12:25:00作者:
mackywei (唔嗯...)
2023-12-19 12:38:00有個任意門不是更好？
作者: sxcv 2023-12-19 13:11:00
紅線加速吵了很久 結果反而沿線不斷在降速 問題出在哪？
問題出在軌道旁的住戶，住軌道旁又愛嫌噪音，假設你是在捷運蓋好前就在那邊住的也就算了，最討厭的就是為了捷運買房，買還買什麼第一排第二排，住了又抱怨捷運吵
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-12-19 16:11:00
聽說，我聽說，我又聽說笑死:)
作者:
chuegou (chuegou)
2023-12-19 19:32:00上個月也是你在問==
因為這是淡水信義線，不是京濱急行電鐵，有待避線能使用。41樓，任意門（X) 我家專用捷運（O)，請參考多拉A夢某集，幫大雄爸蓋一條直達公司地鐵捷運。
作者: sweizhe 2023-12-21 03:44:00
不僅比較慢，台鐵淡水線的班次也比捷運淡水線還少