作者:
qwe711334 (qwe711334)
2024-05-17 16:29:50台中捷運橘線東延 縣府規畫從草屯延伸到南投
2024-05-15 18:20 聯合報／ 記者 江良誠 ／南投即時報導
台中捷運延伸南投是南投縣民期盼，縣議員沈夙崢今天質詢，要求縣府應有規畫方案，且
在捷運實施前應先完成南投交通轉運站設施。南投縣長許淑華說，中央已核定中捷橘線，
可望從霧峰東延到草屯，縣府期盼進一步延伸到中興新村和南投市。
許淑華說，台中捷運橘線延伸至南投，在她擔任立委時就已爭取經費補助縣府進行南投縣
軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及
台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成
評估計畫的期初報告。
沈夙崢說，中捷東延對發展影響巨大，為了縣民交通福祉，她要求縣府於下半年度定期會
之前，提出初步規畫報告。另外，中捷東延南投前，縣民殷殷期盼改善南投交通網絡，南
投市交通轉運站目前規畫進度如何？尤其用地取得卡關多年，現在仍是荒煙蔓草，應讓民
眾清楚知道規畫期程、目標。
南投市交通轉運站在舊台汽南投站用地，但因為縣府和地主對開發使用無法達成共識，閒
置多年，雖然位在南投市精華區，卻長滿雜草、雜木，甚至棄置垃圾，成了髒亂點。
計畫處長邱紹偉說，縣府將與地主討論協議價購金額，如果無法達成，因為這塊土地屬於
公共設施用地，將會由交通管理所直接徵收。
許淑華表示，對於南投縣4大交通轉運站，縣府已在積極規畫推動。南投市交通轉運站用
地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望
能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。
https://udn.com/news/story/7266/7966337
清水到南投 45km左右 快要追到大湖到林園的5X km了
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2024-05-17 16:37:00嗯 大方向是對的 但畢竟是郊區延伸線 應該會被排到很後面而且霧峰到草屯南投的省道不窄 或許可以先用公車專用道來培養運量 之後可行性研究也會比較容易寫？
作者:
koflll (給我更多的假期)
2024-05-17 16:37:00中央已核定中捷橘線？
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2024-05-17 16:44:00指的是路網提報中央(我不知道專有名詞)通過了吧 可以開始進行可行性評估了
橘線不考慮快慢車嗎？比藍線更需要緩急分離吧，藍線加上延伸也只有30公里長
三種區間車 清水-台中車站 台中機場-霧峰 台中車站-南投
兩段區間車都以O16台中車站為終點…那袋狀軌要台中車站前後兩端都設嗎
作者:
Luao47 (Luao)
2024-05-17 21:08:00台中車站前後有那麼多腹地嗎 台中公園（？
這條請當成文湖線或高捷紅線好嗎... 機場聯絡只是附帶功能 真要規劃就兩種模式 台中機場-霧峰跟清水-南投就好 需要更多儲車的機廠就找南投問能不能放一個在草屯或南投市 最簡單不就這樣解決嗎
桃園機捷主要城區在端點 跟台中市區在路線中間不太一樣
作者: siowan135 (咕咕雞) 2024-05-17 22:04:00
比照桃機捷太看得起清泉崗了
作者: geesegeese (毆) 2024-05-17 23:32:00
不如爭取烏日霧峰到草屯南投的台鐵支線終點與車庫設在集集線交會處，只少有高鐵轉乘保底
作者:
willko (willbegood)
2024-05-18 01:18:00還是橘線只是等520 當作賴政績
作者: Samon (歐) 2024-05-18 02:44:00
不要再提計畫，快點蓋比較實在，看看藍線，已經五月了
作者: Prieto (AlfaRomeo) 2024-05-18 10:59:00
郊區捷運希望能像機捷一樣分快慢車
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-05-18 11:04:00這還早吧,第二段就說明南投七月才做出期初報告,那到期末報告完成還有段時間，之後才會送中央交通部審查。
作者:
djpcsixth (排骨麵)
2024-05-18 14:45:00這條希望能有緩急分離
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2024-05-19 00:39:00
南投不是已經有田中線接集集線的計劃了…拉去烏日反而很繞
市區-霧峰-草屯這段運量很可觀 從中投公路逢上下班必塞就知道