作者:
iyori ([木神] 伊織)
2024-09-24 16:22:17有人中午貼文說早上看到報紙報導cf690a跟cf690b標出去了，那我把網路版新聞轉貼過來
。
https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/paper/1668567
北捷環狀線北環段開標 2031年通車
2024/09/24 05:30
〔記者蔡思培／台北報導〕橫跨雙北兩市的捷運環狀線，目前僅有新北市轄內的第一階段
（西環段）通車，南北環段卻屢次流標，台北市捷運局修正財務計畫後調高預算，北環段
兩個區段標690A、690B終於有廠商投標並評審合格，等中央核定財務修正計畫即可動工；
台北市捷運局一區工程處長陳建宏表示，交通部已審過財務修正計畫，將轉交行政院核定
，北環段可望於二○三一年完工通車。
待中央核定財務修正計畫 即可動工
北環段全長十四．九三公里，規劃設置十二座地下車站及一座機廠，行經新莊、五股、蘆
洲，經重陽橋進入台北市士林、中山區，路線將經過故宮博物院、社子地區，與淡水信義
線士林站、文湖線的劍南路站轉乘，有助紓解台北市士林、社子、內湖區的塞車問題。
捷運局說，大環境缺工缺料，加上士林區中正路路幅小、交通壅塞，施工條件不理想，廠
商無意願投標，經顧問公司評估後調整預算，終於有廠商投標。根據政府電子採購網公告
資訊690A區段標經費從一三七億餘元調至一九九億元；690B區段標從九十億元增加至一九
○餘億元。
推！不過2031等於土建+試車只用7年這段不太可能吧…
作者:
GWang (鄉民9527)
2024-09-24 16:43:00走地下一律10年起跳
作者:
tswen (T-swen)
2024-09-24 16:49:00最快2034才會完工
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-09-24 16:53:002040 再叫我
作者: sweizhe 2024-09-24 17:16:00
至少2035以後
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-09-24 17:29:00北市那兩標工期9.5年，如何在7年後通車？除非新北段先
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2024-09-24 18:26:00家祭無忘告乃翁
作者:
bus668 (淡咖哩)
2024-09-24 18:55:00終於標出去,可喜可賀.但是社子到故宮那段也是北環最難工程除了一次要經過淡水河和基隆河兩條河床底下以外,還有經過現有紅線捷運士林站地底下以及故宮.故宮至劍南路站都是工程較難
作者:
joseph4229 (~~九色甫 (Joseph))
2024-09-24 19:32:00社子到故宮分散在三個標吧？ 一次穿兩條河的是在先前標出的範圍內，不是這次
作者:
ben108472 (ben108472)
2024-09-24 20:36:00新北應該要先通車
士林至劍南站這段人流較少在規劃上採高架似乎是可行，且在劍南路站電扶梯也無需拉這麼長！木已成舟早日動工了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-09-24 21:32:00全線地下的穿山隧道 跟Y39-Y1一樣
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2024-09-24 21:39:00
樓上，大直馬路哪來的空間立刻轉地下？在不影響目前路幅情況下 東環段的路線根本無法走高架
走地下內科很難高架好奇吳興街到動物園那個施工方式地下過山要怎麼做吳興街好像有遺跡礦坑
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-09-24 21:44:00地下是可以穿山呀 只是穿得很無感
山底下直接穿越目前捷運沒有這個吧好奇東環狀線松德路轉松仁路路幅很窄怎麼施工
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-09-24 21:49:00側疊式呀
作者:
h120968 (h120968)
2024-09-24 22:20:00機捷青山路段跟文湖線辛亥到麟光段不就穿山了？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-09-24 22:22:00上面是高架的穿山 我說的是地下的穿山
作者:
shter (飛梭之影)
2024-09-24 22:24:00第一條捷運就有穿山了不是，辛亥那邊是山啊
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-09-24 22:25:00除非認為山脈的山腳海拔以下不是山脈的一部分
作者: tp610108 2024-09-24 22:44:00
地下的穿山目前看起來似乎比較少，高捷紅線從地下穿過但高架出來應該勉強算是，環狀線可能算是首例山岳隧道的起終點都在地下？
作者:
h120968 (h120968)
2024-09-24 22:58:00青山路高架走一半多一點就進地下了
作者:
h120968 (h120968)
2024-09-25 00:38:00可能一半吧？
作者: sweizhe 2024-09-25 00:48:00
那算林口台地，不是山吧
作者:
h120968 (h120968)
2024-09-25 00:49:00青山路 壽山路？ 那要改成 青台路 壽台路？
作者:
chewie (北極熊)
2024-09-25 06:13:00高捷的半屏山段的確是地下潛盾+山岳潛盾
作者:
rmna (阿花)
2024-09-25 13:33:00gogo
作者:
Aixtron (愛思強)
2024-09-25 16:17:00東環挖古跡？不過那邊不是有幾個舊煤礦坑？這是怎麽避過的？不過有信義快的前例，好像也不難！
作者:
home4129 (誰家玉笛聽落梅)
2024-09-27 10:17:002040有機會嗎
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2024-09-27 14:40:00東環段遙遙無期
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-10-02 07:23:00mantislin 來不及了啦!都已經規劃得差不多了...KingOfTheAlt 本來我也覺得論路寬,其實環狀線應該可以一路高架到故宮,再趁穿劍南山的時候下地,但環狀線板新-橋和被震掉以後,蘆洲中山一路可能其實沒有能安全高架的工法...