[新聞] 南環段決標有望 里長憂「交通黑暗期」

作者: iyori ([木神] 伊織)   2024-09-25 21:16:12
今天cf670也有新聞出來了
南環段決標有望 里長憂「交通黑暗期」 捷運局:會與地方溝通
https://udn.com/news/story/7323/8250368
2024-09-25
洪子凱
捷運南環段27日將再度開標,雖歷經6次流標,不過上次已有一間廠商前來投標,這次有
望決標,但未來若順利動工後衍伸交通問題也讓民眾擔心,在地里長也呼籲配套措施應提
前準備,降低「交通黑暗期」對民眾影響。捷運局回應,會依照交維計畫逐步施工,並在
交維前與當地里長會勘溝通,降低周邊困擾。
南環段自2021年第一次公告招標以來,卻因缺工缺料、工程困難等問題,6次招標結果全
都流標,預算已從第一次招標112億拉高到232億,不過上次招標已有一間廠商投標,依照
規定「第二次招標之等標期間得予縮短,並得不受前項三家廠商限制」,捷運局規畫27日
在開標,有望決標。
曾獻瑩表示,該區段工程有許多不利施工因素,包含路幅較窄又緊鄰民宅、鄰近整年有
100多天都在考試的考試院區、地底下還有排水箱涵及管線需要遷移,加上近年大環境缺
工缺料導致廠商投標顧慮增加,前5次招標雖有廠商領表,但都沒有人來投標以致最終流
標,直至捷運局專案檢討及在座談會後,調整招標限制與追加預算,在第6次終於有一家
廠商投標。
曾獻瑩也提醒,現階段即使決標也僅會停留在保留決標階段,後續還要努力爭取到中央預
算下來後才算成功發包,文山區的發展刻不容緩,西環段早在2020年就全線通車,市府須
積極在年底前向中央增取到預算。
華興里長陳峙穎說,南環段所經道路都是文山木柵地區居民通往雙北市中心必經道路,上
下班時間都會塞車,未來若南環段動工道路縮減勢必會迎來多年的「交通黑暗期」,過去
已有和市府討論,包含義交、燈號管制等,除了施工處外,因車流是延伸的,包含尖峰時
段,在車流大的路口都要安排義交、警察於尖峰時段指揮。
捷運局表示,投標廠商只要符合資格審查,並經後續評選會議評選通過即為最有利標廠商
,但仍須待行政院核定修正計畫後方能動工,動工前也會舉行施工說明會,依核定交維計
畫逐步施工,交維前均會辦理會勘,邀集交通單位及當地里長溝通,減少施工期間對交通
影響及周邊民眾困擾。
作者: YellowWolf (YW)   2024-09-25 22:21:00
好讚~~~~~
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-09-25 22:21:00
OK那別蓋,就不會有黑暗期。
作者: Howard61313 (好餓)   2024-09-25 22:23:00
如果標題像內文一樣說「籲配套措施先到位」就會好很多,標題這樣下下的很躁
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-09-25 22:24:00
聯合重工不意外
作者: robotcl (停停)   2024-09-25 22:24:00
有事嗎
作者: YellowWolf (YW)   2024-09-25 22:26:00
下標為什麼都不能像中央社一樣呢 還是中央社好
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-09-25 22:32:00
因為他是聯合重工 不是中央社
作者: YellowWolf (YW)   2024-09-25 22:35:00
討厭~(?
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-09-25 22:40:00
里長通常沒人競爭就是萬年里長,很有可能通車時還是他在嘴
作者: playchicken (playchicken)   2024-09-25 22:53:00
連城路表示:你有我慘嗎
作者: jh961202 (阿電)   2024-09-25 23:30:00
重工在搞笑是不是,藍營縣市也報這種破新聞,被盜帳號逆
作者: h120968 (h120968)   2024-09-26 05:28:00
木柵線高架路線年代也在唉 現在蓋地下捷運還在唉 真的無言而且木柵路的車流量真的那麼大嗎?
作者: payeah (大佐)   2024-09-26 06:27:00
這個里長三不五時就有新聞的
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-09-26 06:54:00
華興里轄區 東起再興中學(不含) 西到考試院(不含)在南環段議題上 他是有話語權沒錯
作者: Aixtron (愛思強)   2024-09-26 11:22:00
重點是前市長蓋了一堆大量體的社宅
作者: bhoward (豪仔)   2024-09-26 14:01:00
笑死 木柵線唉的跟南環段唉的會是同一群人?而且木柵路車流量就不小啊 都計的交通服務準看一下不難吧?
作者: hoyunxian (WildDagger)   2024-09-26 14:26:00
首先提醒大家一下,標題跟記者沒關係,最後決定標題的一直是編輯台的工作,記者可能有擬標,但到了編輯台可能都會被改掉
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-09-26 16:59:00
會有交通黑暗期是事實,但該路廊也沒什麼能避免施工塞車的選線法;早期新店線施工有在新店溪開闢單向堤外便道供通過性車流使用,但景美溪的寬度似乎無法適用
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2024-09-27 00:17:00
別蓋了,扣打給別人蓋
作者: iahc5566 (清大周興哲)   2024-09-27 10:51:00
白癡里長 木柵路那邊破的跟鬼一樣 重新弄一弄不好嗎
作者: yankbarca (@@)   2024-09-27 15:10:00
新聞出來囉 今天開標 依然是一家廠商 可以恭喜了
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-09-27 15:38:00
下週二的東環CF763希望能接連開胡
作者: yankbarca (@@)   2024-09-27 15:39:00
下週汐東+CF763 希望都能順利
作者: robertchen41   2024-09-27 15:51:00
@yankbarca 有新聞連結嗎?
作者: yankbarca (@@)   2024-09-27 15:55:00
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-10-02 08:09:00
難免啦!建設必然的代價...playchicken 連城路除了最東邊那段以外,不都雙向四線還有分隔島嗎?木柵除了興隆路,景美溪以西的秀明路,動物園那邊原野運動公園那邊的萬芳路,跟指南新光站附近的木柵路,還有哪邊能寬到跟連城路一樣?(寫完發現木柵好不像台北市...)ELYC1x 如果Y1A在政大校內設站,Y2A在戲曲學院設站,Y03在木柵公園設站,那交通衝擊肯定最小,後兩站的服務半徑還能南擴但公聽會上只有Y2A的選址有人有類似想法,而且以站址過西,離Y03太近被打槍,但若Y03在木柵公園設站,情況顯然不同...

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