Fw: [新聞] 高鐵左營站月台直通高捷有譜! 李柏毅

作者: rickisme (瑞克)   2024-11-03 17:44:59
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1d9nxKBo ]
作者: rickisme (瑞克) 看板: Railway
標題: [新聞] 高鐵左營站月台直通高捷有譜! 李柏毅
時間: Sun Nov 3 14:57:22 2024
高鐵左營站月台直通高捷有譜! 李柏毅:就在蜜柑站長專賣店前
2024/11/03 00:13
〔記者王榮祥/高雄報導〕高鐵左營站出站欲轉乘高捷乘客需「上下繞路」!立委李柏毅
要求推動高鐵月台直通高捷計畫,獲交通部正面回應,粗估最快1年後可動工,規劃動線
剛好就在高捷蜜柑站長專賣店前,一旦通行、約可省5分鐘。
高鐵左營站、台鐵新左營站與高雄捷運R16左營站,是目前高雄唯一三鐵共構車站,台鐵
有地下層閘門可直通高捷R16左營站閘門,但高鐵必須從1樓月台先上2樓大廳出閘門,再
走出大門經電扶梯下到1樓、再到地下層,才能進高捷閘門。
有網友拍攝影片介紹從走出高鐵閘門到進入高捷閘門前,前後費時約4分鐘;李柏毅則推
算從高鐵月台算起到進入高捷月台,約需8到10分鐘,評估若未來高鐵直通高捷,大概可
節省5分鐘。
李柏毅指出,日前在立院除關切高鐵延伸屏東高雄方案,也積極爭取高鐵左營站月台應比
照台鐵、應直通高捷左營站,整個經費大概在1億元以內,對乘客卻有相當助益,也可促
成高捷地下層人流更順暢。
他認為台鐵新左營站都能直接從月台到地下層,出台鐵閘門後直接到對面轉乘高捷,位在
台鐵隔壁的高鐵沒理由要讓乘客上、下繞路,應以乘客便利為最大考量。
交通部對此持正向看法,認為可行性高,前置作業包括綜合評估、細部計畫等程序可一併
進行,大概半年至1年有機會動工。
高捷對此樂觀看待,指出未來若高鐵月台能直通高捷閘門,該動線就是目前蜜柑專賣店的
正前方,相信除了方便乘客,最開心的就是貓站長蜜柑。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4850689
作者: keita2277   2023-11-03 17:25:00
看過裡面空間,真的可以通了
作者: t7101271328 (HPY)   2023-11-03 17:44:00
高鐵表示不開心 這樣大廳人潮就會減少 副業營收減少
作者: aa1477888 (Mika)   2024-11-03 18:02:00
我記得那邊本來不是就有留空間嗎?過去一直不開總感覺是高鐵的商業考量
作者: keita2277   2024-11-03 18:43:00
北三站:真的喔?
作者: willy1215 (還未下船)   2024-11-03 19:12:00
記得隔壁板曾有好笑的文說高鐵沒辦法連捷運是台鐵的錯(某i開通的ID
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-11-03 19:40:00
要去找高鐵延伸屏東可研報告出來,裡頭有說明左營站與高捷月台的相對位置圖,確定高鐵左營站月台必須開挖下去,才能聯通地下層聯通道。這通道還能繼續延伸前往紫線藍線車站去。
作者: keydata (keydata)   2024-11-04 05:02:00
有預留是沒錯,但是施工才是問題
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-11-04 05:45:00
好事 這簡單工程也可以拖這麼久也是離譜主管機關說話就是時間問題而已
作者: Fortran95 (嗨)   2024-11-04 07:53:00
早就該通了 高雄沒一個轉乘是順的
作者: siowan135 (咕咕雞)   2024-11-04 09:48:00
沒一個?有色眼鏡太重吧
作者: keita2277   2024-11-04 09:53:00
最順的就北左高,高雄佔2個
作者: chbruce   2024-11-04 16:11:00
沒一個?哈瑪星、橋頭、岡山、高雄車站、凹子底、新左營、鼓山、美術館、科工館、這些互相轉乘都幾乎是無縫接軌的,比較麻煩的只有美麗島是軌道問題,凱旋要過個馬路,只有鳳山要走路還有凱旋公園比較麻煩而已
作者: Afae (南悠一)   2024-11-05 01:37:00
哈瑪星轉乘要過馬路 哪有便利?
作者: myshertic (.....)   2024-11-05 02:58:00
哈瑪星除非是非搭電梯不可的族群,否則捷運輕軌轉乘不用過馬路吧?
作者: Howard61313 (好餓)   2024-11-05 03:56:00
對於搭扶梯的人來說,哈瑪星捷運輕軌轉乘不用過馬路啊
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-11-05 08:34:00
哈瑪星轉乘比一狗票北捷轉乘方便多了
作者: ddkkz2003 (eyebear)   2024-11-05 10:33:00
台鐵早就能月台直接下樓 高鐵早該跟進了
作者: eugene0315 (星)   2024-11-05 15:26:00
哈瑪星2號出口就貼在輕軌站旁邊欸
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-11-05 18:51:00
笑死哈瑪星轉乘要過馬路 一句話證明你沒來過高雄
作者: ckTHU (XD)   2024-11-05 18:58:00
記得是過幾處臨港線鐵道,而不是過馬路?
作者: Howard61313 (好餓)   2024-11-05 20:43:00
那些臨港鐵道現在沒在使用,如果硬要批評什麼的話還不如批評路面不夠平,但至少等於不需要過馬路
作者: pptsuck (whip)   2024-11-05 23:27:00
有譜啦 高雄要的哪次沒譜
作者: chbruce   2024-11-06 13:30:00
往捷運不是走人行道就好了嗎?還要經過舊鐵軌?舊鐵軌不是往駁二那邊才會經過嗎?
作者: ckTHU (XD)   2024-11-06 13:57:00
剛好看到有人拍 Youtube https://tinyurl.com/3z593pbv那幾條應該是臨港線吧....?
作者: chbruce   2024-11-06 15:49:00
喔喔,那就是之前廢棄的臨港線鐵軌,之前沒有注意到
作者: Howard61313 (好餓)   2024-11-06 16:18:00
那就對了嘛,不用過馬路,所以20樓的資料來源是什麼?
作者: chbruce   2024-11-07 10:52:00
資料來源?

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