高雄輕軌列車又被撞！「違規左轉＋闖紅燈」連2天爆意外
2024-12-29 23:51
社會中心／梁雪婷報導
▲高雄輕軌列車連2天被撞。（圖／資料照）
高雄輕軌又爆意外！28日下午，高雄輕軌列車才與一輛違規左轉車輛發生碰撞，未料29日
晚間又遭小客車車輛疑似闖紅燈撞上，所幸無人員受傷。
根據《中視新聞網》報導，鼓山分局於今（29）日晚間8時許接獲報案，民眾稱高雄輕軌
列車與一輛小客車車輛在翠華路與厚生路口發生碰撞。
初步了解，自小客車52歲陳男駕駛，沿厚生路西向東直行闖紅燈，與北向南運行輕軌列車
發生交通事故。所幸現場無人受傷，惟小客車車頭毀損。
經檢測，駕駛雙方測並未發現酒駕情形，輕軌車輛於事發後7分鐘內恢復正常通行。
警方查該自小客車駕駛闖紅燈，違反《道路交通管理處罰條例》第53-1條第1項：「行經
有燈光管制之大眾捷運系統車輛共用通行交岔路口闖紅燈」，最高可處新臺幣10800元罰
鍰，警方依法舉發。
此外，因輕軌屬於大眾捷運系統範疇，發生交通事故影響通行順暢甚鉅。警方也依刑法第
184條第3項過失妨害舟車行駛安全罪嫌，將陳男函送高雄地檢署偵辦。
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用路人砍掉重練

不知道有沒有辦法安排三年內全國超過N年以上的駕照全部要重考，因為以前沒輕軌的現在加入輕軌了當然可以的話以高雄市和新北市優先

這邊有左轉專用時相箭頭綠園綠分不清

貴貴的照妖鏡，可惜不能完全除妖

重考就會遵守交通規則嗎

至少可以讓他們認識新的交通規則

沒事，過年還有外縣市的朋友們一起加入戰局

多撞幾次，就知道高雄原來有輕軌

以前只要放個圖案大家都知道意思，這年頭還要兩行以上文字敘述才能讓這些駕駛懂，偏偏這些人根本連讀都不會讀會不會10年後的的台灣會在號誌旁擺個牌子，紅燈-車輛應停止、 綠燈-車輛可通行、數字-紅燈剩餘秒數、箭頭-可行進方向

趕進度喔..

現在搞成這樣一堆人看不懂號誌政府也要負一點責任啦，罰單亂開的一堆、法規我說的算有些路口標線也畫得亂七八糟的，交通部只會推給地方政府說因地制宜

很多人是憑直覺在開車 而不是看號誌

圓形綠對向沒車該轉不轉箭頭綠還沒亮就在轉話說還有警察開錯單的上面那種情況也有人被罰表示連警察自己都搞不清楚狀況那如果照13樓這樣說的中間轉變差異這麼大的原因為何？駕照變好考了？說到這前幾天也看到 在富國路左轉的 義享前面只是剛好列車沒經過

我覺得就是開始放小心左轉和放心左轉這牌子開始吧明明以前沒放這牌子就沒遇過什麼圓綠燈還不左轉

轉變差異喔，大家有錢啊，啥咖都能買輛車上街趴趴走都市圈擴大有需求 開車的人變老了 女權上升了 小孩管不動了 OOXX了 都有「可能」影響肇事 不過我不是說絕對

我自己覺得隨著時代進步人們享受權利都忘了義務，這跟捷運板無關就不展開討論了

撞到輕軌的吊銷駕照

不遵守號誌標誌跟有無輕軌沒有任何關係吧取締的頻率不加強 罰則再重也沒用~~

台灣早該機車歸零汽車減半了

四輪大爺闖紅燈撞輕軌，然後喊機車歸零，這邏輯.....

還在分車種…會違規的人騎車開車都一樣會違規啦

公開鞭刑唯一解。