中捷綠線延伸 交通部長陳世凱同意一次核定、分階段施工
2025/01/13 13:41
〔記者蘇金鳳／台中報導〕立法院交通委員立委黃健豪今天上午邀請多位立委及交通部長
陳世凱前往中捷綠線尾軌考察綠線延伸線工程進度，陳世凱表示，交通部同意「一次核定
分階段施工」，但因彰化段彰東都市計劃未定案，彰化段無法落點，因此市府提出綜合規
劃時可附帶條件「彰東都市計劃通過，台中段可先施工」，比較快一點通過。
台中市副市長鄭照新表示，台中市捷運工程局今年元旦成立，因應未來30年台中市捷運六
線齊發，以中捷綠線而言，綜合規劃將在今年底完成送案至交通部，捷運紅線也會在今年
4月進行可行性研究的決標，逐步達成中市捷運路線。
立法院交通委員會立委黃健豪今天邀請立委何欣純、廖偉翔及羅廷瑋等3位立委及多位市
議員，在中捷綠線的尾軌舉行延伸工程考察，交通部長陳世凱親自出席。
黃健豪、何欣純、廖偉翔及羅廷瑋表示，台中市目前只有一條捷運綠線，市民都希望其他
捷運趕快蓋，以捷運綠線延伸工程而言，北屯人口增加快速，大坑更是平假日都是很多人
去登山，捷運延伸到大坑有必要且要加速，而台中市有很多彰化人來工作，因此延伸到彰
化也是中市民及彰化縣民的殷切期待，但希望能一次核定分階段施工。
何欣純更表示，除了綠線延伸大坑，因為太平、大里的人口還一直增加，未來還要保留台
中捷運紫線的規劃來延伸屯區。
陳世凱表示，交通部同意4位立委所提出的「一次核定分階段施工」，但現在面臨彰化彰
東區的都市計劃一直出不來，造成落站點一直無法設定，相信讓中市府頭痛，讓綜規的細
部規劃很困難，請市府跟鐵道局討論，如何解決，落站點未定前，計劃如何送。
陳世凱指出，行政院通過的可行性研究是要把兩邊效益加在一起，當綜合規劃要拆開去講
，即便交通部同意，行政院不見得同意；但他建議在提出分階段施工可附上條件 ，就是
在綜合規劃內寫進來，就是都市計劃過了，台中市段可先施工，市府可朝此方向努力，交
通部會拜託內政部，也請立委協助跟內政部溝通，趕快把彰東都市計劃通過。
中捷綠線延伸工程分兩段，台中市有兩站，共2.49公里，松竹跟軍功路口及松竹跟軍福十
六路口，烏日延伸彰化有5站，6.59公里，分別是成功嶺大門東側、榮泉健行路口、金馬
彰興路口、金馬中山路口、金馬車站，總工程經費為355.91億元。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4921855