※ 引述《c39801113 (Placebo)》之銘言：
: 各位大大晚安
: 小弟從08年(大概)就是R46去D家的那一年開始看GP的
: 當年P26也是頒獎台上常客 曾有一度與總冠軍擦身而過
: 怎麼感覺自從M93新秀崛起的去年，P26就開始走下坡了？
: 不知道是心理還是生理有受到影響？
: 現在除了拿到分站冠軍之外，感覺都沒什麼笑容
: －－－－－回正題－－－－－
: 像這種公升跑車是不是一定要有某程度的重量、身高會來的有優勢些？
: 看看P26以外的車手都是有一定的身高跟體重
: 在操控上也不用花費太多精神與體力去做PLAY？
: 謝謝
: 大家覺得呢
小弟從2006開始看GP，剛好Pedrosa從GP250升上MotoGP
因為對選手都不熟，所以就選了GP新人Pedrosa做為支持的對象
記得那年倒數第二站，P26把H69帶出去，板上一片幹繳聲
小弟還是在轉播文裡幫Pedrosa說好話XD
印象中當時GP還是1000c.c時，有人說對Pedrosa有利
因為他身材小體重輕吧，輕量化自然比較有優勢
然後GP轉為800c.c時，又有人說對Pedrosa不利吧，原因我忘了
有利不利也可能是顛倒過來，這可能需要專業的前輩解釋
2006做為HRC的新人，好不容易最後一站幫忙擋R46
讓H69成功站上世界冠軍後，在2007年開始儼然成為HRC一哥
當年的表現也算亮眼，只是S27轉到Ducati後橫空出世
最終拿下年度第二，險勝R46一分，小弟還是很高興啊
畢竟還是二年級生，能拿下第二，感覺世界冠軍只是遲早的事
結果之後幾年一直到現在…
2011，2012這兩年還因為太傷心而沒看GP了…才怪是沒電視可看啦XD
在2013換Marquez橫空出世後，小弟也移情別戀轉向支持MM93了
只是還是會默默的替P26加油，特別是今年P26中後段的表現也很低迷
看成績是不錯啦，但起跑時都掉到5 ~ 9的集團
賽事中後段又突然殺到2 ~ 4的位置
前半賽事是中邪了嗎？還是刻意保留實力？
菲利浦站賽前和Jack Miller出席的活動，人家小老弟就騎的好好的
結果P26又騎到倒車，馬來西牙又摔兩次…無言了…
M93一直被說是靠車較強，但P26的表現不若M93可以扛L99和46
現在P26的技師長求去了，究竟是人的問題還是車的問題啊？
整理一下2006 ~ 2011 Pedrosa 分站冠軍的各圈排行資料
第一排是該站共有幾圈，第二排是各圈的排名
第三排是領先秒數，以第一碼對應圈數
比如說2006中國站，第12圈時領先達1.183秒
除了2011第3站葡萄牙站，和領先的L99差距極小，把落後的秒數也一併列出
可以看到Pedrosa若拿下分站冠軍，根本就是領先後就開始獨走
簡而言之就是Pedrosa的勝利是極少需要纏鬥的
而且都是在賽事前段就能跑到領先，然後一路獨走到終點
和我印象中Pedrosa纏鬥能力似乎不如99 27 93 46似乎沒錯
當然，這樣的統計對Pedrosa可能很不公平
搞不好他非分站冠軍時，和其他三天王就能拼的你死我活
但是拼的你死我活拼不到分站冠軍，那還是表示你纏鬥不若三天王啊！
若看這兩年M93的表現，我想大家都知道M93的纏鬥能力
和L99一樣根本是怪物，我沒看R46早期鬼神的表現
但2010以後，L99真的是強到一個恐怖的境界，除了今年前半賽季鬼打牆
2012是Pedrosa最接近世界冠軍的一年，但是因為我想睡了所以就沒繼續整理了
雖然我現在支持M93了，但還是希望P26也能有好表現啊
看P26就會讓我想起閃電霹靂車裡，最喜歡的車手：蘭德爾
兩人都是無冕王，年度成績萬年老二、老三…
該說是生不逢時嗎？還是時不我予…
2006 Round4 China
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
5 5 4 3 3 3 3 3 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.183 1.505
2006 R9 British
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
2 2 2 2 3 3 3 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.152 3.204 5.372
26 27 28 29 30
1 1 1 1 1
7.426 3.864
2007 R10 German
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.275 3.484 6.350 11.497
26 27 28 29 30
1 1 1 1 1
13.240 13.166
2007 R18 Valencian
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.139 2.003
26 27 28 29 30
1 1 1 1 1
3.202 5.447
2008 R2 Spanish
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.027 2.074 3.341 4.641
26 27
1 1
2.883
2008 R7 CATALUNYA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.689 4.604 7.142 8.015 6.156 2.806
2009 R8 USA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.072 2.170 3.156 3.244
26 27 28 29 30 31 32
1 1 1 1 1 1 1
2.118 0.344
2009 R17 VALENCIANA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2.164 3.313 4.028 3.717
26 27 28 29 30
1 1 1 1 1
2.630
2010 R4 D'ITALIA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.741 5.334 7.309 6.727 4.014
2010 R8 German
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
0.699 1.261 2.388 3.051 3.355
2010 R11 Indianapolis
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
4 3 3 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.235 3.371 4.139 5.245 3.482
26 27 28
1 1 1
3.575
2010 R12 San Marino
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.432 2.881 4.405 5.092 3.950
26 27 28
1 1 1
1.900
2011 R3 Portuguese
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1
0.145 0.083 0.086 0.081 0.071 0.070
26 27 28
1 1 1
3.051
2011 R9 German
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
2 2 3 3 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1
26 27 28 29 30
1 1 1 1 1
0.801 1.477
2011 R15 Japanese
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
2 3 3 3 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.013 2.218 3.153 1.264 7.299

我如果沒有記錯，最初P26進GP有優勢是馬力重量比沒錯，但劣勢為體重過輕，要控制GP賽車需要比其他選手擁有更好的體力。

覺得P26心理素質不夠強大 2012也是有機會拿冠軍的

我覺得上頒獎台OK,他也有爭冠實力,但很怪的事他想拼的時候,雖小的事情就會發生了,ex摔車.被撞,運氣不好

他應該要來請ㄧ尊恩主公回去拜才對

P26的問題是無法在勢均力敵時取勝 只能偶有佳作

就穩定性有差，Ped起跑靠北邊的快阿~

就... MOTO GP版的MASSA阿... 速度不差就是各種衰...

心理抗壓力不足

猴王早期，感覺就是隨便跑，最後兩圈巴掉你來個高潮，接著就場邊搞怪慶祝勝利

起跑靠北快是Ped沒錯，今年是例外

我覺得他真的是運氣很差...