來源：CrashNet
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圖文好讀版：
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在擊敗他各路對手拿下西班牙站分站冠軍之後，Valentino Rossi隔天繼續在Jerez賽道測
試。
或許是因為賽後的慶祝太High，這位義大利車手是19位車手中最晚抵達賽道的，大約在下
午3點多，但是仍然跑了52圈－幾乎是比賽所跑之距離的兩倍。
Rossi花時間測試新的Michelin前胎，以及重新測試後置式油箱。然而，再一次的，Rossi
和隊友Jorge Lorenzo比較喜歡傳統式版本的油箱。
「我們測試搭載兩種不同版本油箱的2016年款賽車。我對於標準版油箱的感覺來的更好，
所以我認為我們會繼續使用傳統版本的油箱。」Rossi說。
The Doctor目前總積分排名第三，並且落後在周一測試時最快的Marc Marquez 24分。
Rossi在測試當天的最快單圈排在第四位，但是只落後這位領先的HONDA車手0.319秒。
「我們在測試當天沒有測試太多東西，只有關注某些小細節而已。（扣掉油箱）我們測試
三種不同的前胎，然後我們發現某些地方不錯；這是我們當天最大的斬獲。」
在周日西班牙站正賽落後Rossi 2.386秒完賽的Lorenzo，找到好一點點的設定讓他測試當
天的單圈時間只落後Marquez 0.019秒。
「對我們來說至關重要的是我們試了不同的設定讓過彎變得更好，而且我認為我們得到了
相當大的改善。」這位在2017年即將跳槽DUCATI的車手表示。
車隊總監Massimo Meregalli主張兩位YAMAHA廠隊車手偏好相同的Michelin胎，並且證實
後置式油箱短時間之內不會使用。
「我們測試當天主要的目標是測試三種前胎，而用這三種前胎我們能夠有很好的表現。發
現兩位車手都受益於同樣的輪胎是件好事。這點讓人受到鼓舞，因為這確實證實了努力朝
正確的方向走以便於盡可能給予車手們更多信心和好表現。」
「我們也進一步測試後置式油箱，並且和傳統式的油箱做比較，然後我們決定繼續使用傳
統式油箱。Jorge重新確認排氣管配置，然後我們最終接著測試不同的電控和車架設定完
成當天整個測試。」
「現在我們要和Jerez賽道說再見，然後帶著從昨天正賽正向的結果所給予的信心面對下
一場比賽的挑戰。」