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dian9 (點點)
2014-07-03 17:17:302014年06月02日 蘋果日報 公民之聲（李璟泓） http://ppt.cc/DSnI
念中興大學時，我就很喜歡到大雪山賞鳥、觀察生態，大雪山是很多野生動物如台灣黑熊
的棲地，也是國際賞鳥聖地。國際鳥盟就把大雪山定為野鳥重要棲地，目前有145種鳥，
特有種22種，特亞種52種，保育類48種。
我帶外國人賞鳥，一定去大雪山。所以當台中市政府打算蓋從大雪山到谷關的雪谷纜車時
，我一直很關心，擔心纜車毀了大雪山。政府蓋纜車只告訴你好的。他說，蓋纜車可以促
進觀光，1年有60萬人進來，能賺4億，但沒告訴你，蓋纜車風險在哪？
塔柱接近崩塌地
一群關心纜車的臉友，找出很多政府不說的資訊。譬如定位雪谷纜車塔柱，就會發現有兩
個塔柱位處落石崩塌地，同時也接近稍來溪斷層跟谷關逆斷層；而有兩個塔柱位置接近稍
來溪的向源侵蝕，也就是當溪水不斷往下流，侵蝕會往上延伸，導致上游岩層崩坍。台中
市政府竟選在這種地方做纜車。
纜車附近的稍來溪跟鞍馬溪也都被列為土石流危險溪流，每年颱風、梅雨季雨量都是名列
前茅，多次超過800毫米，有時甚至超過1000毫米。
要在土石崩塌地蓋纜車，唯一辦法是鋪水泥，山就像海綿，下雨時有森林及泥土吸收雨水
，但未來開發如果用水泥防止岩層坍塌，下大雨時，所有水往下沖，溪下游是谷關市區，
等於谷關要承受所有的豪雨水量。
谷關附近也是土石流潛勢區，如果發生土石流，谷關會被埋起來。谷關人也清楚，只要颱
風來就沒客人，而且要撤離。要在這蓋纜車，是把遊客性命當賭注。
此外打雷，纜車就要停駛，這邊是高雷擊區，落雷1年達628次，頻率跟貓空纜車差不多。
貓纜還有接駁車送遊客下山，大雪山離谷關這麼遠，接駁很困難，路又只有一條，風險很
大。
再以環境承載量看，大雪山森林遊樂區並無法承受每天超過2000名遊客量，因大雪山山莊
目前的污廢水處理系統只能承載2200人。
可是纜車1小時就有960人進來，營運7小時就來6000多人，多出的污廢水跟大便，就排到
稍來溪，再到大甲溪，而大甲溪是大台中地區的飲用水水源。財團賺錢，人民喝廢水。
政府也沒告訴你，大雪山跟谷關的旅館要BOT給財團，財團早已在谷關圈地，台中市府也
要林務局釋出大雪山土地給財團蓋飯店。就像日月潭纜車，私人財團透過公共纜車，將客
人送進他的飯店，是財團賺錢，可纜車虧損卻是國家虧，財團也把台灣自然環境當私人財
產。
盼政府守住立場
人民有權在資訊完整的情況下選擇yes或no，可是政府只告訴你可以說yes的資訊，當我們
說no時，很多時候災害已經發生了。谷關居民一直聽政府說，蓋纜車，遊客進來，就可以
賺錢，可是財團自己有飯店，當地小吃跟社區居民永遠只吃到麵包屑。就像南投的天空之
橋剛開始也說的很好聽，現在遊客量已相當低了。
市府預定蓋纜車的這片森林如一道綠色長城，可以吸收大量雨水，擋住災害，保護都市，
盼林務局守住立場，不能解編，否則會是台灣的災難。
記者陳玉梅採訪整理 生態觀察者
延伸閱讀 #1JjE6pON (PublicIssue) [爆卦] 懇請 關注台中【雪谷纜車!】全台瘋纜車
7/15此案將送入台中市政府自辦的環評
(環評根本還沒開始 觀光局就擬定9月招商 完全視環評如糞土(美麗灣翻版!!!))
若行有餘力 來參加7/13(日)在台中反雪谷纜車的遊行吧!!!
https://www.facebook.com/events/772323109487022/