各位前輩好,目前小弟在中鋼任職,(煉鋼廠屎缺)
第一年年薪沒破50W吧
有朋友在台鐵佐級,聽他說也是差不多這個年薪
而且工作氣氛也好很多,又不會有高爐轉爐那麼危險
粉塵超級無敵多,真的有點怕被渣噴到...
不知道有沒有從中鋼跳去台鐵工作的前輩可以跟我分享心得
聽說台鐵就是直接可以放假很多天...(各種名義)
目前待的中鋼單位算是中鋼廠最操的吧...問過課內老學長
年薪到頂約110W (18年後)
有人可以分享一下嗎 謝謝

鐵路佐進去200薪點 18年後...快一點385 底薪約$49,280用14個月算年薪也才68W 跟中鋼比實在差太多了

至少身體健康,賺的錢不是看病用

台鐵佐要看那一單位，不是每個單位都是身體健康的。老了身體一堆毛病的也不少。另外中鋼你完整的第一年沒破50w是不是也把試用期三個月也算進去了，如果算進去那沒破50W很正常。

台鐵佐現場碰碰撞撞的大小傷根本很常見

現場工作要注意安全 見薪資單提列互助金就知道要開缺了

你在中鋼是做現場的，應該是機械類的吧！那麼考進台鐵，應該也是做現場的，因為你是男性，如果是女性那麼絕大部分是坐辦公室的，如果你是女生會建議您考台鐵。但您是男生。簡單的來講：中鋼錢較多，台鐵休息時間較多。危險性兩者都很危險。就看您要的是什麼，要錢還是要休息。至於退休，台鐵有月退，中鋼勞保也有勞退，加上中鋼員工持股信託，以中鋼定存概念股來看，加一加應該也不會差台鐵月退多少，所以算打平。

請調辦公室錢多環境佳

台鐵佐 車調養路等技術類的 建議你可以先打聽輪班方式知道後你也不會想待一輩子的

電力和電務段的號誌也可以順便打聽一下工作內容，不過純電務的分駐所倒是可以待，只是純電務可能要靠點關係才有辦法進去。還有你朋友是女生嗎?如果是的話，那當然很爽。

你知道為啥輪班單位會比較好考嗎?? 因為大家都不想做

我想討論的是機械工程進去的單位

機廠:在工廠做車輛大修常日班，週休二日，廠房環境吵雜，建議準備耳塞今年機械佐級的缺大部分都在台北機廠

年薪到頂約110W (18年後)-->請問一下,有含輪班津貼,生產獎金,18年後年薪就在110萬附近嗎?月薪又是多少??謝謝回答

到頂應該不止110W喔!18年後休假天數也多了，再加不休假獎金應，應該不止110W。裡面最大的變數是激勵獎金，所以110W應該是不含這些獎金

樓上說的沒錯,我說的110W是最保守且有加營運獎金上去了而且如果是操作單位的職等高 少說也130W以上起跳

那麼台鐵機械佐薪水想要和中鋼員相提並論，恐怕只有司機員能和中鋼一較高下了。機械佐剛好可以報司機員，所以如果對開火車不排斥，倒是可以去台鐵試試。