乘車日期：2014/8/23
乘坐車次： 303次 自強號
行駛區間：新左營→花 蓮
乘坐區間：新左營→屏 東
乘坐車廂：DR3026
列車編組：(逆行端)45DR3026－40DR3083－45DR3025－45DR3046－40DR3079－45DR3018－
45DR3050－40DR3095－45DR3049(順行端)
列車噸數：3*(2*45+40)=390噸
牽引種別：DMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，(新左營→鳳 山)坐 1 車 6 號(海側靠窗)
(鳳 山→屏 東)站立於 1 車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 左 營 8:25:16開(晚0.3分) (3B)
左 營 :27:52 (晚0.3分)
Ｘ3508次、3134次
高 雄 :36:09到(晚1.3分) (5A) 510次於4B側待開、101次停靠於5B側
:40:31開(晚0.5分)
Ｘ302次(DR2900/3000)
鳳 山 :47:45到(晚0.3分) (2A) Ｘ116次，停靠於第1月台(8:47:53開)
:50:03開(晚1.0分)
後 庄 :54:52 (晚1.8分)
Ｘ3138次(EMU800)
九 曲 堂 :58:52 (晚3.3分) 3511次停靠於1A側待避
Ｘ3512次
六 塊 厝 9:02:08 (晚3.8分)
屏 東 :04:56到(晚4.0分) (1) 3142次(EMU570+585)於2B側待開、
:06:50開(晚3.8分) 3154次(EMU820+819)於1A月台待開
乘後心得：
本日303不曉得為何過鳳山之後一路都開得偏慢，導致誤點越滾越大，進而造成接下來屏東
、南迴線的誤點...