乘車日期：2014.08.22
乘坐車次：4614次
乘坐區間：志學→玉里
乘坐車廂：EM539
列車編組：EMU539
列車噸數：180噸
牽引種別：EMU
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
志 學 05:57:25到(晚1.5分)
05:58:04開(晚1.0分)
平 和 06:01:10到(晚1.3分)
06:01:42開(晚1.3分)
壽 豐 06:04:54到(晚1.0分)交會4603次(B)
06:05:42開(晚0.8分)
豐 田 06:09:41到(晚0.8分)
06:10:14開(晚0.8分)
南 平 06:18:13到(晚0.3分)交會401次準點通過
06:21:26開(晚1.0分)
鳳 林 06:26:26到(晚0.5分)
06:27:18開(晚0.3分)
萬 榮 06:32:56到(晚0.5分)2B，交會4613次
06:34:07開(準 點)
光 復 06:40:26到(晚1.5分)
06:41:08開(晚0.3分)
大 富 06:47:40到(早0.3分)
06:48:53開(晚0.5分)
富 源 06:51:53到(準 點)
06:52:58開(準 點)
瑞 穗 06:59:28到(早0.5分)
07:02:24開(晚0.5分)
舞 鶴 07:08:08停(晚1.3分)周五沒行駛405次
07:08:28開(早1.0分)
三 民 07:14:16到(早0.8分)
07:15:17開(早0.3分)
玉 里 07:25:44到(早1.3分)2B
乘後心得：
花蓮南下玉里這段的區間車，每次出站都會被ATP擋很慘，
已經慘到我不太想記錄被擋的時間了，反正排點上也都有
把ATP的影響考慮進去，即便起步慢到不行還是可以貼到排點，
少數幾個車站還會出現提早的狀況。
4614次以前用光華號行駛時會被後方的306次追越，現在則是
一路開到玉里，但因為時間太早，搭乘的旅客相當少，一直到
富源和瑞穗才有較多通勤族上車。