乘車日期：2014.09.14
乘坐車次：1212次區間車
乘坐區間：竹北→板橋
乘坐車廂：45EMC717
列車編組：EMU718+EMU717
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：1車15號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
竹 北 12:16:58到(準 點)(2B)
12:18:28開(晚0.5分)
新 豐 12:22:47到(晚0.3分)(1B)
12:23:40開(晚0.8分)
湖 口 12:28:39到(晚0.8分)(2A)
12:29:28開(晚0.5分)
北 湖 12:32:12到(晚0.3分)(2A)
12:32:55開(晚0.5分)
富 岡 12:35:39到(晚0.3分)(1B)
12:36:16開(晚0.3分)
楊 梅 12:41:41到(晚0.3分)(2A)
12:42:20開(早0.3分) 慢行
埔 心 12:46:04到(準 點)(2A)
12:47:12開(晚0.3分)
中 壢 12:51:57到(準 點)(1 )
12:53:20開(晚0.3分)
內 壢 12:57:26到(晚0.5分)(2A)
12:58:34開(晚0.5分)
桃 園 13:03:34到(晚0.5分)(1 )
13:04:48開(晚0.8分)
鶯 歌 13:12:16到(晚0.3分)(2A)
13:13:31開(晚0.5分)
山 佳 13:17:31到(晚0.5分)(2A)
13:18:21開(晚0.3分)
樹 林 13:22:06到(準 點)(2A)
13:23:21開(晚0.3分)
浮 洲 13:27:05到(晚0.5分)(A )
13:27:51開(晚0.8分)
板 橋 13:30:42到(晚0.8分)(1B)
13:31:33開(晚0.5分)
慢行路段：
楊梅站西主正線及西主正線之北端站端路線/K76+433~733/
103.09.04 06:00~09.09 09:00/時速60公里/楊梅站抽換道岔及保養工程/
103.09.01(205)
乘後心得：
這天1212次的司機以EMU700型的標準來說，開得算是比較慢一點，
不過至少沿途大致都還是維持準點左右到開。