[記錄] 2014.09.13 604次 萬 華→南 澳

作者: tfhsb (TFB)   2014-09-21 16:51:21
乘車日期:103.09.13(六)
乘坐車次:604次莒光號
乘坐區間:萬 華→南 澳
乘坐車廂:FPK10414
本務機:E409
牽引種別:E客甲B
乘坐座位(無座位請寫站立地點):6車50號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒):01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過則為6車車燈或月台相對位置的時刻。
萬 華 14:28:37到【早0.5分】(1)
14:30:25開【晚0.5分】
臺 北 14:35:15到【晚0.3分】(4A)
14:38:42開【晚0.8分】
松 山 14:45:16到【晚0.3分】(2A)
14:47:20開【晚1.3分】
南 港 14:50:15 【晚1.3分】
汐 科 14:54:42 【晚1.3分】
汐 止 14:56:05到【晚0.5分】(2A)
14:57:19開【晚0.3分】
五 堵 14:59:35 【晚0.5分】
百 福 15:02:23 【晚1.0分】
七 堵 15:04:50 【晚0.8分】
八 堵 15:07:18到【晚0.3分】(2)
15:09:06開【晚1.0分】
暖 暖 15:11:25 【晚1.0分】
四腳亭 15:13:39 【晚1.3分】
瑞 芳 15:19:01到【晚1.5分】(2B)
15:20:36開【晚1.5分】
侯 硐 15:26:07到【晚1.0分】(1A)
15:27:00開【晚1.0分】
三貂嶺 15:30:39 【晚0.8分】 慢行1
牡 丹 15:34:22 【晚0.8分】
雙 溪 15:38:00到【晚1.0分】(1B)
15:38:46開【晚0.8分】
貢 寮 15:43:30 【晚0.5分】 慢行2
福 隆 15:46:38到【早0.3分】(1A)
15:48:20開【晚0.3分】
石 城 15:53:11 【晚0.3分】
大 里 15:55:03 【準 點】
大 溪 15:58:18 【早0.3分】
龜 山 16:01:31 【早0.5分】
外 澳 16:04:01 【早0.5分】
頭 城 16:06:53到【早0.5分】(1)
16:09:20開【晚0.3分】
頂 埔 16:12:24 【晚0.5分】
礁 溪 16:16:16到【晚0.3分】(2B) 待避432次(16:19:31通過)
16:22:48開【晚0.8分】
四 城 16:27:42 【晚0.3分】
宜 蘭 16:30:54到【準 點】(2A)
16:33:26開【晚0.5分】
二 結 16:38:37 【晚0.5分】
中 里 16:39:28 【晚0.8分】
羅 東 16:41:11到【早0.3分】(2A)
16:43:26開【晚0.5分】
冬 山 16:49:05到【晚0.5分】(1B)
16:49:54開【準 點】
新 馬 16:54:29 【準 點】
蘇澳新 16:56:26到【早0.5分】(2B) 待避236次(17:01:58通過)
17:04:15開【晚0.3分】
永 樂 17:10:59 【晚0.5分】
東 澳 17:15:49到【晚0.8分】(1B) 慢行3
17:16:46開【晚0.8分】
南 澳 17:24:25到【晚1.5分】(2A)
17:25:45開【晚1.8分】
慢行路段:
1.三貂嶺站東主正線/K15+850=K16+070/限速40公里/噴泥換碴路線改善工程
2.雙溪=貢寮間東正線/K26+800=K27+100/限速90公里/路線線形保修致軌道方向保修指定
慢行
3.東澳站東主正線/K10+600=K11+500/限速40公里/路線改善噴泥換碴工程

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com