乘車日期：2016/4/23(六)
乘坐車次：4162次　區間車
行駛區間：樹 林→蘇 澳
乘坐區間：七 堵→貢 寮
乘坐車廂：EP719
列車編組：(順行端)45EMC720－45EP720－40ET720－45EM720－
45EM719－40ET719－45EP719－45EMC719(順行端)
列車噸數：2*(3*45+40)=350噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，(七 堵→猴 硐)站立於 2 車
(猴 硐→瑞 芳)坐 2 車 5 號(山側)
(瑞 芳→貢 寮)坐 2 車 3 號(山側)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
七 堵 9:56:48到(晚0.8分) (2B) Ｘ4131次(EMU502)，停靠於1A側(9:58:33開)
624A次(本務機E402)於4A側待開(10:01:50開)
待280次(TEMU2000)，進2A側
10:05:30開(晚1.5分) (10:00:24到，10:02:06開)
行駛中正線，Ｘ2173次(EMU800)
八 堵 :08:53到(晚1.0分) (2)
:09:41開(晚0.8分)
Ｘ1551次(EMU800)
暖 暖 :11:51到(晚0.3分) (1)
:12:23開(晚0.5分)
四 腳 亭 :14:52到(早0.3分) (1A)
:16:15開(晚0.3分)
Ｘ211次(TEMU2000)、4713次(DRC1000，深澳線)
瑞 芳 :21:11到(晚0.3分) (2B) Ｘ4135次(EMU514+510)，於第1月台開車
:24:15開(晚0.3分)
猴 硐 :29:26到(晚0.5分) (1A)
:30:18開(晚0.3分)
三 貂 嶺 :33:25到(準 點) (1) Ｘ4137次(EMU500)，停靠於第2月台
:34:36開(晚0.5分)
牡 丹 :38:53到(晚0.5分) (1)
:39:35開(晚0.5分)
Ｘ貨列
雙 溪 :43:56到(準 點) (2A) 待170次(PP，10:49:54通)
:52:22開(晚1.3分)
貢 寮 :57:56到(晚0.5分) (1A)
:58:34開(晚0.5分)
慢行路段：1.雙溪站東主正線及東主正線之南端站端路線/K23+175~225/105.03.01 即時起/
時速60公里/九份溪涵洞改建工程/105.03.01(204)