乘車日期：2016.06.09
乘坐車次：520次 海線莒光號
乘坐區間：潮 州→彰 化
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：9C/325T
本務機車：E225
牽引種別：E客甲B 速限：100km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車前端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
慢行 ：
善化 東正線 k338+950~k339+50 限速:60km/hr
花壇~員林 東正線 k224+332~k224+412 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
潮 基 12:43 (早4分)
潮 州 12:48 (早5分) 13:05 (準點)
竹 田 7 (準點)
西 勢 9 (準點)
麟 洛 11 (準點)
歸 來 12 (準點)
屏 東 13:15 (早1分) 13:18 (準點)
六塊厝 21 (準點)
九曲堂 24 (準點)
後 庄 27 (準點)
鳳 山 13:31 (準點) 13:34 (晚1分)
高 雄 13:42 (準點) 13:45 (準點)
左 營 51 (早1分)
新左營 13:53 (早1分) 13:55 (準點)
楠 梓 14:00 (早1分) 14:02 (準點)
橋 頭 6 (準點)
岡 山 14:09 (早1分) 14:11 (準點)
路 竹 17 (準點)
大 湖 19 (準點) EMU800待避
中 洲 21 (準點)
仁 德 23 (準點)
保 安 24 (準點)
台 南 14:29 (早1分) 14:32 (準點)
大 橋 35 (準點)
永 康 14:38 (準點) 14:40 (晚1分)
新 市 44 (晚1分)
南 科 47 (晚1分)
善 化 14:49 (準點) 14:50 (準點)
拔 林 55 (晚1分)
隆 田 14:56 (準點) 14:57 (準點)
林鳳營 15:02 (準點)
柳 營 4 (準點)
新 營 15:07 (準點) 15:09 (準點)
後 壁 15 (準點)
南 靖 19 (準點) EMU500待避
水 上 21 (準點)
嘉 義 15:26 (準點) 15:28 (準點)
嘉 北 31 (準點)
民 雄 15:36 (準點) 15:39 (晚2分) 副站長摸烏龜
大 林 43 (晚1分)
石 龜 46 (晚1分)
路塞
斗 南 15:50 (晚2分) 15:52 (晚2分)
斗 六 15:58 (晚1分) 16:00 (晚1分)
石 榴 4 (晚1分)
林 內 16:08 (晚1分) 16:09 (晚1分)
二 水 16:17 (準點) 16:18 (準點)
田 中 16:25 (準點) 16:38 (晚5分) 待避PP自強號 134 ATP故障
社 頭 42 (晚5分)
永 靖 45 (晚5分)
員 林 16:48 (晚4分) 16:52 (晚6分) 待避PP自強號 134 ATP重開
大 村 55 (晚6分)
花 壇 58 (晚6分)
彰 化 17:02 (晚4分) 17:05 (晚3分)
乘後心得：
520次原機車(E202) 出庫檢查時故障 復位無效
call檢查員來也救不起來 臨時換車(E225)
好加在 平常都早早去啟動車車 沒造成事故
潮州~嘉北 運轉大致正常
民雄 林北準點到 旅客也在開車時間前上下完畢
副站長是在摸烏龜泥 無故給我慢2分開車 超不爽 \__/
二水 恢復準點到開
田中 準點到 待避134 受 134 ATP故障 520約晚5分開
員林 約晚4分到 追到134 134正在員林站重開ATP
彰化 救不回來惹 約晚4分到 晚3分開
今日戰犯: 機車故障 民雄站副站長 134次...