乘車日期：2016.08.02(二)
乘坐車次：3672次
乘坐區間：台東→枋寮
乘坐車廂：40TPK32206T(第1車)
列車編組：(枋寮)R111-35SPK32757-35SPK32717-40TPK32206T(台東)
列車噸數：188噸
本務機：R111
牽引種別：客甲B
乘坐座位：40TPK32206的海側座椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
台 東 16:08:18開(晚0.3分)1B, 1A:611, 3B:435次
康 樂 16:14:12到(早0.7分)
16:16:13開(晚0.3分)
知 本 16:23:35到(早2.5分)
16:28:11開(晚0.3分)
太麻里 16:39:30到(早0.5分)2B, 437次16:43:16(晚2.3分)進2A
16:43:32開(晚0.5分)
金 崙 16:53:32到(早0.5分)
16:55:10開(晚0.3分)
瀧 溪 17:02:31到(早2.5分)
17:06:00開(準點)
大 武 17:15:15到(早2.7分)
17:20:01開(準點)
古 莊 17:24:19到(早0.7分)
17:27:05開(準點)
枋 野 17:43:20到(早4.7分)/運轉停車,317次17:55:23通(晚0.8分)
17:55:45開(晚0.8分)
枋 山 18:03:05到(晚1.5分)
18:03:32開(晚1.5分)
內 獅 18:08:16到(晚1.3分)
18:08:48開(晚1.3分)
加 祿 18:12:29到(晚0.5分)/停靠位置過走,但有停在月台上
18:13:38開(晚0.8分)/一個包裹上車,要送去中壢票務中心
枋 寮 18:20:25到(晚0.5分)/374次緊追在後
乘後心得：一年前搭過這班,不過真的開得不怎麼快
但今天這班不一樣,可能也是拜排點鬆所賜
沿路出發都晚開,但下一站卻可以早到,部分距離較長的路段甚至早了2分多鐘
我也因為在跟朋友聊天,不小心錯過中央號誌站的通過時間,因此未記到
整段就只有枋野到枋山間,因為排點排太緊,因此延誤
加祿站站務員則是發現車子過走了以後,用衝的將一箱包裹送上車
好奇的朋友們立刻衝上前去看,發現是送去中壢票務中心的
過了幾天也大概知道,原來是要繳銷的去回票
聽到的當下,其實覺得蠻難過的
但也挽不回事實了
只能說意外發現秘密,真對不起大局的人啊