乘車日期：2017.09.22
乘坐車次：616次莒光號 (五行駛，跨翌日)
行駛區間：樹 調→台 東 (順行，樹 調→樹 林 僅客迴不辦客運)
乘坐區間：樹 林→台 東 (357.5km)
乘坐車廂：40FPK10656
列車編組：(順行端)
E236－35SP 32802(K)T(B)－35SP 32723(K)T(B)－40FPK10649－
40FPK10669－40FPK10656－40FPK10670－40FPK10645－
40FPK10618－40FPK10638－40FPK10654－40FPK11619
(逆行端)
列車噸數：96+35*2+40*9=526噸
本務機：E236
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：樹 林→花 蓮：07車12號
花 蓮→吉 安：劃位07車12號，實際坐07車11號
吉 安→志 學：劃位07車12號，實際坐07車09號
志 學→台 東：劃位07車11號，實際坐07車09號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
和仁站為通過行車室的時刻。
舞鶴號誌站為通過繼電室的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
樹 林 23:51:42到(2B)(晚 1.8分)
23:53:06開 (晚 2.0分)
浮 洲 23:56:47通 (晚 1.3分)
Ｘ1289次(23:59:04)
板 橋 23:59:40到(1A)(晚 1.8分)