乘車日期：2017.09.11
乘坐車次：1198
乘坐區間：桃園→台北
乘坐車廂：EP726(第7車)
列車編組：45EMC725→45EP725→40ET725→45EM725
→45EM726→40ET726→45EP726→45EMC726
列車噸數：350噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
桃 園:14:52:40到(晚0.8分)
14:53:37開(晚0.5分)ATP*19秒
鶯 歌:15:01:18到(晚0.8分)
15:01:59開(晚0.5分)ATP*15秒
山 佳:15:06:08到(晚0.8分)
15:06:51開(晚0.3分)
南樹林:15:09:09到(晚0.3分)
15:09:54開(晚0.5分)
樹 林:15:12:45到(晚0.8分)
15:13:28開(晚0.5分)ATP*18秒
浮 洲:15:17:10到(晚0.8分)
15:17:54開(晚1.0分)
板 橋:15:20:38到(晚0.8分)1A
15:21:32開(晚0.5分)
萬 華:15:25:31到(準點)
15:26:27開(準點)
台 北:15:30:18到(早0.8分)
15:34:27開(晚0.5分)4B
乘後心得：好一陣子沒搭乘這段的區間車，其實桃園=樹林這段的排點是比較剛好的，
而這天1198次的司機雖然沒到很拼除了桃園北的直線沒上去外還是有認真在開，但也
只能大致開到排點而已，而樹林之後除了中性電之前車速較慢之外，感覺就友比較拼
一些了，除了台北進站開比較普通之外幾乎都不錯快，因此最後還是能提早到台北站
，算不錯的結果。