乘車日期：2017/11/18(六)
乘坐車次：4656次 區間車
行駛區間：花 蓮→台 東
乘坐區間：花 蓮→台 東(全 程)
乘坐車廂：EMC542
列車編組：(順行端)45EM542－45EM542－45EP542－45EMC542(逆行端)
列車噸數：4*45=180噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EMC542山側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
花 蓮 18:41:02開(晚1.0分) (2A) 238次(TEMU2000)停靠於2B側
吉 安 :46:02到(晚1.0分) (2A) Ｘ4643次(EMU551)，停靠於2B側(18:46:55開)
:47:07開(晚1.0分)
志 學 :55:17到(晚0.3分) (1A)
:56:31開(晚0.5分)
平 和 :59:44到(晚0.3分) (1)
19:00:16開(晚0.3分)
壽 豐 :02:50到(晚0.3分) (2A) Ｘ439次(PP)，進1A側
:04:06開(準 點)
行駛東正線，
Ｘ441次(TEMU1000，Hello Kitty彩繪太魯閣)
豐 田 :07:39到(晚0.8分) (1)
:08:14開(晚0.8分)
林 榮 :12:35 林榮站尚未啟用
南 平 :14:58到(晚0.5分) (1A)
:15:38開(晚0.8分)
鳳 林 :19:34到(早0.5分) (2A)
:20:15開(早0.8分)
萬 榮 :24:55到(早2.0分) (2A)
:28:27開(準 點)
行駛西正線
光 復 :33:41到(早0.3分) (2B)
:35:17開(晚0.3分)
大 富 :42:00到(準 點) (1)
:42:35開(準 點)
富 源 :45:41到(早0.3分) (2A)
:46:58開(準 點)
瑞 穗 :54:52到(早1.3分) (2B) Ｘ445次(TEMU2000，喔熊騎喚彩繪列車，
20:00:10通)、
611次(本務機E407)，進2A側
20:06:36開(晚0.5分) (20:06:06到，20:06:52開)
三 民 :14:29到(早0.5分) (2A)
:15:57開(準 點)
玉 里 :25:32到(早1.5分) (2B) Ｘ317次(DMU2800)，停靠於2A側(20:28:33開)
:30:27開(晚0.5分) EMU550停放於站內2股
行駛東正線
東 里 :37:20到(晚0.3分) (1A) Ｘ4653次(EMU548)，進1B側(20:39:23到)
:41:28開(準 點)
東 竹 :47:30到(早0.5分) (1B) Ｘ447次(TEMU2000，20:51:22通)
:52:02開(晚1.0分)
富 里 :57:29到(早0.5分) (2A)
:59:11開(晚0.3分)
池 上 21:05:14到(晚0.3分) (2B)
:07:03開(晚1.0分)
海 端 :13:26到(晚1.0分) (1)
:14:03開(晚1.0分)
關 山 :20:27到(早0.5分) (2B) 待436次(TEMU1000)，進2A側
:29:14開(晚0.3分) (21:23:46到，21:26:08開)
瑞 和 :35:51到(早0.8分) (1)
:36:56開(準 點)
瑞 源 :40:31到(早0.5分) (1B) Ｘ321次(DMU3100，21:43:34通)
:44:29開(晚0.5分)
鹿 野 :49:30到(早0.5分) (2A)
:51:05開(準 點)
山 里 :56:54到(早0.5分) (1)
:57:53開(準 點)
行駛西正線
台 東 22:06:25到(晚0.5分) (1B) 4648次(EMU500)停靠於3B側、
436次(TEMU2000)停靠於3A側
慢行路段：1.花蓮＝吉安間路線/K2+200~300/106.08.08 05:00起/時速75公里/
曲線斜交平交道車流大指定慢行/106.08.04(202)[不列入慢行處數]
2.瑞穗＝三民站主正線之北端站端路線/K71+700~K72+000/106.10.03 05:30~
106.12.06 05:30/時速40公里/三民＝瑞穗軌道切換/106.09.18(204)
3.富里＝池上間路線/K108+100~500/104.07.03 11:50起/時速100公里/
路基下陷致軌道方向不整指定慢行/104.07.03(223)
乘後心得：
今年年度改點之後，4652次由復興號客車改為電聯車行駛並截短至玉里，改由4656次延長至
台東。本日的運轉上算是平鋪直敘沒有甚麼特別之處，比較意外的是降等為乙簡的三民站，
夜間靠站的時候月台燈跟站房竟然是全暗的，除了列車燈光之外一整片黑摸摸..；山里則不
曉得是不是為了避免旅客跨越軌道到2月台搭車，把列車拉到先前很少在使用的1月台停靠，
也致使從山里出發要多拐一次岔，終點台東站略晚半分鐘抵達。