乘車日期：107年01月02日(二)
乘坐列車：3137次，區間車
行駛區間：斗六→屏東
乘坐區間：斗六→台南
列車編組：(斗六端)ED852+EMA852+EP852+EMB852
+EMB851+EP851+EMA851+ED851(屏東端)
乘坐位置：EP852，6車21號
記錄工具：電子錶，事前以網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋、北回歸線標、曾文溪橋兩端的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
斗六 8:08:24停/2B +0.5 3108次區間車，變更車次為本班車
1A:2103/2154次區間車(EMU700)
20:30開 +0.5
X:3110次區間車(EMU500*8)
斗南 26:38停/2 -0.5
28:09開 0
X:112次PP自強號
石龜 31:53停 +1.0
32:25開 +0.5
大林 35:57停/2B 0
37:10開 0
X:2328次區間車(EMU800)
工作人員
民雄 41:17停/2A +0.5
42:28開 +0.5
X:3122次區間車(EMU800)
嘉北 47:14停/1 0
48:08開 0
嘉義 50:39停/1 -0.5 1月台北側:1次阿里山號進站
53:20開 +0.5
北迴 55:49通
X:110次普悠瑪號
水上 57:51停/2 0
miss
南靖 9:01:02停/2 0
01:54開 +1.0
X:506次莒光號
後壁 05:48停/1 0 2A:114次PP自強號通過
07:13開 0 2B:3124次區間車(EMU555+566)待避
新營 12:22停/1B -0.5
14:16開 +0.5
柳營 17:18停/2 +0.5
　　 18:11開 +1.0
林鳳營 21:13停/2A 0 1:3128次區間車(EMU500*8)出站中
　　21:53開 +1.0
X:618次北上高鐵
隆田 26:21停/1B +0.5
　　 27:13開 0
拔林 30:09停 +1.0
　　 30:46開 +1.0
曾文溪橋北端 31:14通
過橋時間:83秒，橋上有工作人員
曾文溪橋南端 32:37通
X:3132次區間車(EMU800)
善化 34:54停/1B +1.0 2:3721次區間車(EMU600)待開
　　 35:40開 +0.5
南科 38:24停/1 +0.5
　　 39:05開 +1.0
新市 42:34停/1 +0.5 2:3134次區間車(EMU559+568)待避
站場內有工作人員
　　 43:51開 +1.0 通過線:116次PP自強號
永康 48:05停/1 0 站南有工作人員
　　 49:09開 0
X:6902次行包專車
大橋 52:22停/1 +0.5
　　 53:17開 +0.5
台南 56:20停2A +0.5 1:510次莒光號停靠
　　 58:18開 +0.5
慢行路段：無
乘後心得：
斗六出站即有稍微晚分，出站時還有拐道岔，不過出站後不久即開到120k/hr，斗南反而
提早到。
大林到台南沿路上不時可見戴黃色安全帽的台鐵員工，可能是元旦連假後加班檢查路線，
真是辛苦了。
進嘉義站時看到月台北側有許多人(其中有許多不是台灣人)，以為今天有特別活動，阿里
山線平日的生意也相當好。
這班車在嘉義之前都沒什麼乘客，約是過了善化才變多。