乘車日期：2018.05.05
乘坐車次：高鐵249次
乘坐區間：台 北→台 南
乘坐車廂：334-05
乘車座位：5車2A號（海側靠窗）
列車編組：（左營端）334-01=334-02=334-03=334-04=334-05=334-06=334-07=334-08=
334-09=334-10=334-11=334-12（南港端）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 北 18:48到(1B)
18:51開(準 點)
板 橋 18:58(06"55)到
19:00開(1A，誤01分)
桃 園 19:09(09"34) 超越停靠第一月台的高鐵675次（TR30編組）
新 竹 19:16(16"20)
苗 栗 19:23(23"24)
台 中 19:38(38"34)到
19:40開(1B，準 點)
彰 化 19:48(07"50)
雲 林 19:53(12"53)
嘉 義 20:00(19"44)
台 南 20:16(36"00)到
20:18開(2 ，準 點)
乘後心得：
前年與去年搭乘台南至台北間的來回票價，平均為81折（早鳥65折與自由座97折），
這次今年的來回票皆為（早鳥優惠）8折價，其中回程返回台南搭乘高鐵為249次，台北至
台南間的行程時間長達一小時半，非常快速！另一方面，這次所搭乘的編組為TR34，也是
本人近五年以來，其中全新四組的高鐵（指TR31～TR34）都有坐過。
由於個人的交通預算關係，如果要再次前往台北搭乘高鐵，恐怕最晚要等七個月以後
，也就是今年12月左右，倒是看看往後12月的高鐵早鳥優惠價所搭配的班次為何了。這段
期間，為了省預算，前往外地就只能前往高雄或台中，使用電子票證搭乘台鐵。