乘車日期：2018.05.13
乘坐車次：自強146次
乘坐區間：屏 東→台 南
乘坐車廂：35PPC1413
列車編組：12節PP客車編組
本 務 機：（七堵）E1036＋E1059（潮州）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車34號（屏東~新左營，山側靠窗）
1車無座（新左營~台南，站立於海側靠門，西南邊）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
屏 東 17:05到(2A) 超越停靠第2B月台而準備發車的區間3194次
17:07開(誤01分) （斗六575＋570屏東，其中575無階化，570有階化）
六塊厝 17:09(02"45)
九曲堂 17:12(05"44)到
後 庄 17:15(08"18)
鳳 山 17:19(12"00)到
17:20開(1 ，誤01分)
高 雄 17:28(07"29)到
17:30開(4B，準 點)
左 營 17:36(06"17)
新左營 17:38(08"12)到
17:41開(2B，準 點)
楠 梓 17:45(03"45)
橋 頭 17:47(06"00)
岡 山 17:49(08"14) 超越停靠第1A月台的區間3192次(嘉義858＋857潮州)
路 竹 17:53(12"12)
大 湖 17:55(14"05)
中 洲 17:57(15"35)
仁 德 17:59(16"53)
保 安 17:59(17"47) 保安車站的第一月台尚未啟用
台 南 18:04(23"00)到
18:08開(1 ，準 點)
乘後心得：
此車次的搭乘為最近十天以來的第二次，比較前一次搭乘來看，幾乎不分上下。只是
從新左營站之後，卻因為人潮非常眾多，搞不好該班次的所有12節車廂，坐位全部客滿。
只好從新左營一路站了長達23分鐘到台南（今天台南至屏東間來回搭乘自強號，使用電子
票證【悠遊卡】搭乘）。想不到抵達台南站竟然長達四分鐘的停靠時間來看，不曉得排點
方面是否有出現鬆散，要不然就是駕駛員飆得非常快！