日期：2018.6.2
運用：週六110
區間：北投->中正紀念堂
編組：509/510
車廂：3509
座位：A2門旁站立、B2 B3門間靠窗面朝X端
記錄最小單位：01秒
記錄方式：TimeStamper、ClockSync補正秒誤差
準誤點：只算分
到為恰停止的時刻，開為恰開始移動的時刻
R22 北投 11:29:39到 (二)
11:30:07開(+1) 停靠28秒
R21 奇岩 11:31:47到 行駛1分40秒
11:32:12開(+0) 停靠25秒
R20 唭哩岸 11:33:28到 行駛1分16秒
11:33:50開(+0) 停靠22秒
R19 石牌 11:35:39到 行駛1分49秒
11:36:12開(+1) 停靠33秒
R18 明德 11:37:14到 行駛1分02秒
11:37:30開(+0) 停靠26秒
R17 芝山 11:38:56到 行駛1分16秒
11:39:27開(+0) 停靠31秒
R16 士林 11:40:54到 行駛1分27秒
11:41:35開(+0) 停靠41秒
R15 劍潭 11:43:13到 行駛1分38秒
11:43:43開(+0) 停靠30秒
R14 圓山 11:45:41到 行駛1分58秒
11:46:18開(+0) 停靠37秒
R13 民權西路 11:47:44到 行駛1分26秒
11:48:28開(+0) 停靠44秒
R12 雙連 11:49:26到 行駛0分58秒
11:50:04開(+1) 停靠38秒
R11 中山 11:51:02到 行駛0分58秒 找空位坐
11:51:39開(+0) 停靠37秒
R10 台北車站 11:52:45到 行駛1分06秒
11:53:33開(+0) 停靠48秒
R09 台大醫院 11:54:40到 行駛1分07秒
11:55:09開(+1) 停靠29秒
R08中正紀念堂11:56:36到 行駛1分18秒
11:57:15開(+1) 停靠37秒
乘後心得：
停靠時間很長，車速不快，連加減速也很經濟...
雙連離站鳥鳴比較慢給，不知道為何停38秒
前面應該也有秒級的誤點，最後大概直接象山整理整理
感覺北捷ATO沒在趕點的
話說新北投一大早7點多就在晚十幾秒...月台發車鐘看得很清楚
RM速限25只開<=20到底...
此外現在一大早的北投出廠小圈車都拐三月台？
在四月台等新北投支線的時候，看到一列車從北邊拐三月台進站，開門一下就關門發車了
回程注意到月台上不像以前會公告「8點前往南勢角請在2月台候車」之類文字
而且也發現拐三月台沒什麼減速的樣子，目測+耳測約45~50km/h進站(耳測聽變頻音)
所以要排待避拐股根本不用多10秒XD 這裡本來二月台進站就不快了
詳淡水線快速幻想 應該在MRT板