乘車日期：2018.06.19
乘坐車次：4207次
乘坐區間：花蓮→宜蘭
乘坐車廂：EMC538
列車編組：EMU538+EMU537
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：山側
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
花 蓮 15:42.5開(晚0.5分)1
北 埔 15:48.0到(晚0.5分)
15:48.5開(晚0.5分)
景 美 15:53.5到(晚0.5分)
15:54.5開(晚1.0分)
新 城 15:58.5到(晚0.5分)
15:59.5開(晚0.5分)
崇 德 16:03.5到(準 點)
16:04.5開(晚0.5分)施工慢行60KM/HR
和 仁 16:11.5到(準 點)
16:12.5開(晚0.5分)
和 平 16:19.8到(晚0.8分)1A，待425次晚1.5分通過
16:27.0開(晚1.0分)
漢 本 16:31.5到(晚0.5分)
16:32.3開(晚0.8分)施工慢行40KM/HR
武 塔 16:41.3到(晚0.8分)
16:42.3開(晚1.3分)
南 澳 16:45.5到(晚0.5分)
16:47.5開(晚0.5分)
東 澳 16:53.3到(晚0.3分)
16:55.0開(晚1.0分)
永 樂 17:00.0到(晚1.0分)
17:01.0開(晚1.0分)
蘇澳新 17:05.8到(晚0.8分)
17:08.5開(晚1.5分)
新 馬 17:10.5到(晚2.0分)
17:11.5開(晚2.5分)
冬 山 17:15.5到(晚2.5分)
17:16.3開(晚2.8分)
羅 東 17:20.5到(晚2.5分)
17:21.5開(晚2.5分)
中 里 17:23.8到(晚2.3分)
17:24.8開(晚2.8分)
二 結 17:26.5到(晚2.5分)
17:27.3開(晚2.8分)
宜 蘭 17:33.3到(晚3.3分)2B
乘後心得：
昨天的4207次司機員開得不錯，南澳之前沒下雨時都跑得比排點快，
施工慢行看起來也都沒什麼太大影響，開始下雨後起步加速就變得
很慢，蘇新那邊不曉得被誰擋到，最後就一路誤到宜蘭了。