乘車日期：2018.07.28
乘坐車次：218次普悠瑪號
乘坐區間：宜蘭→花蓮
乘坐車廂：45TEP2032
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：6車43號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
宜 蘭 11:31:25到(晚1.5分)(2A)比170次早到宜蘭
11:33:29開(晚0.5分)
二 結 11:37:01 (晚0.5分)
中 里 11:37:45 (晚0.3分) 被石斗列擋到羅東
羅 東 11:39:54到(晚1.0分)(2A)
11:42:09開(晚0.3分)
冬 山 11:45:33 (準 點) 石斗列停2B月臺待避
新 馬 11:48:09 (晚0.3分)
蘇澳新 11:48:54 (準 點)
永 樂 11:52:09 (晚0.3分)
東 澳 11:55:09 (晚0.3分) 石斗列停1A月臺待避
南 澳 11:59:03 (準 點)
武 塔 12:01:09 (晚0.3分) 慢行1，12:09:23~12:11:26臨時停車
漢 本 12:12:24 (晚5.0分) 5936次停A側月臺待避
和 平 12:14:31 (晚5.0分)
和 仁 12:18:18 (晚4.8分)
崇 德 12:23:09 (晚4.3分)
新 城 12:26:14到(晚3.8分)(2B)
12:27:41開(晚3.8分)
景 美 12:30:54 (晚3.5分)
北 埔 12:34:09 (晚3.3分) 慢行2
花 蓮 12:39:18到(晚3.3分)(2A)
慢行路段：
1.南澳＝漢本間東正線/K22+700~K23+000/107.07.17 05:00~107.08.31 05:00/
時速40公里/武塔站增設兩股待避線工程/107.07.17(204)
2.北埔站東主正線及東主正線之南端站端路線/K74+642~877/
107.07.26 05:00~107.08.02 05:00/時速80公里/抽換石碴/107.06.26(206)
乘後心得：
這天170次臨時增停福隆誤點比較多，218次比170次早到宜蘭，
而司機感覺開得還算正常，主要是受到5936次專車有停漢本，
而該時段逆行又有4177次，使得218次在隧道裡面臨時停車等4177次開車，
因而造成誤點的情況。