乘車日期：2019.02.28
乘坐車次：303次
乘坐區間：新左營→知本
乘坐車廂：DR3039
列車編組：DR3000*3組
牽引種別：DMU
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過9車車燈或月台相對位置時刻。
新左營 08:33:56開(晚1.0分)3B
左 營 08:36:55 (晚1.0分)
內 惟 08:37:38 (晚0.8分)
美術館 08:38:46 (晚0.8分)
鼓 山 08:39:30 (晚0.5分)
三塊厝 08:40:52 (晚0.3分)
高 雄 08:42:19到(晚0.3分)
08:45:56開(晚1.0分)
民 族 08:48:02 (晚0.5分)
科工館 08:48:54 (晚0.5分)
正 義 08:50:12 (晚0.3分)
鳳 山 08:51:55到(準 點)
08:54:42開(晚0.8分)
後 庄 08:59:13 (晚1.3分)
九曲堂 09:01:50 (晚1.3分)
六塊厝 09:04:52 (晚1.3分)
屏 東 09:06:54到(晚1.0分)
09:08:47開(晚0.8分)
歸 來 09:12:05 (晚1.0分)
麟 洛 09:13:28 (晚1.0分)
西 勢 09:15:02 (晚1.0分)
竹 田 09:17:16 (晚0.8分)
潮 州 09:20:00 (準 點)
崁 頂 09:23:39 (早1.3分)
南 州 09:25:51停 跟304次同時進站停車
09:28:50開
鎮 安 09:32:50 (晚3.8分)
林 邊 09:35:09 (晚3.8分)
佳 冬 09:37:39 (晚3.8分)施工慢行60KM/HR
東 海 09:40:01 (晚4.0分)
枋 寮 09:42:40 (晚3.8分)出站拐單線
加 祿 09:46:58 (晚3.0分)
內 獅 09:49:01 (晚3.0分)
枋 山 09:52:06 (晚3.0分)
枋 野 09:57:14 (晚2.3分)
中 央 10:00:10 (晚2.3分)施工慢行40KM/HR，交會306次走東
古 莊 10:11:44 (晚2.8分)
大 武 10:14:55 (晚3.0分)施工慢行40KM/HR
瀧 溪 10:23:11 (晚3.3分)施工慢行65KM/HR
金 崙 10:29:01 (晚2.0分)
太麻里 10:38:07停 1，交會372次、5703次待避
10:38:15開 施工慢行60KM/HR
知 本 10:49:45到(晚6.8分)2B
10:51:22開(晚6.3分)
乘後心得：
228連假首日303次沒有加掛，屏東開車後第9車幾乎是擠爆，
其他節車廂也都站很多人，車況不好也是意料之內，司機
除了高雄鳳山進站比較慢以外，大都也開得正常，雖然慢行
很多但排點上也已經留好餘裕時間，主要是太麻里站三交會
的關係只好把唯一沒辦客的303次請去副正線停車再開，最後
知本晚了6分鐘。