乘車日期：2018.04.26（木曜日 星期四）
列 車 名：特急サンダーバード12号
列車番号：4012M
列車編組：JR西日本683系電車0番台（Ｖ36＋Ｗ36編成）
大阪←クハ683-706＝モハ683-1306＝クハ682-506＋
＋クモハ683-1506＝サハ682-11＝サハ683-306＝
＝モハ683-1006＝サハ682-12＝クロ683-6→金沢
乘坐區間：京都→新大阪
乘坐車廂：クハ682-506
乘坐座位： 7号車 7番Ａ席(窓側)
記錄最小單位：１秒
記錄方式：1.「着」指的是列車完全停止。
2.「発」指的是列車開始前進。
3.「 」通過為本人所在位置通過站房中央的時刻。
4.「交」為交會對向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
5.記錄時使用電子錶，事先已校正過NTPclock網路報時程式。
天 氣：晴
駅 京都駅起 實際 表訂
番号 営業キロ 時刻 時刻 番線
A31 京 都 0.0 10:37:37着(10：37)( 7)
10:39:03発(10：39)
10:40:25交[特急]4015M和倉温泉行き
A32 西 大 路 2.5 10:41:36
A33 桂 川 5.3 10:43:05
A34 向 日 町 6.4 10:43:41
A35 長 岡 京 10.1 10:45:33
A36 山 崎 14.1 10:48:02
A37 島 本 16.3 10:49:14 [普通]169C須磨行き停車中
A38 高 槻 21.6 10:52:08
10:52:44交[特急]1012M京都行き
10:53:18交[特急](？)
A39 摂津富田 24.5 10:53:36
10:54:31交[特急]4017M金沢行き
A40 JR総持寺 26.2 10:54:35
A41 茨 木 28.2 10:55:40 [普通]1155C新三田行き停車中
A42 千 里 丘 31.1 10:57:15
A43 岸 辺 32.8 10:58:07
A44 吹 田 35.2 10:59:15
11:00:25交[特急]62M京都行き(？)
A45 東 淀 川 38.3 11:01:07
A46 新 大 阪 39.0 11:01:59着(11：02)(17)註：新番線( 9)
11:03:00発(11：02)
京都駅≒新大阪駅間，行駛東海道本線(JR京都線)
註：「≒」代表複複線
乘後心得：
本次車共９両，為基本編成６両加上付属編成３両組成，配屬於吹田総合車両
京都支所。１号車為グリーン車指定席，５－７号車為普通車自由席，而其他車廂
則為普通車指定席，乘坐率本節車廂大約四成滿。
本次車前方為特急1019M関西空港行き及新快速3439M姫路行き，兩班車京都駅
皆是 10:30発車，前者由京都駅30番線開出，而後者則停靠 5番線，因為無詳細運
轉時刻，所以按結論而言，本次車應該只是照表操課XD。
途中交會的兩列特急列車已無法判斷是哪兩班？驚鴻一瞥的 287系、 289系、
681系及 683系如未留意車身色帶，就個人駑鈍的資質實在無從辨別。