乘車日期：2019.07.30
乘坐車次：1828E
乘坐區間：品川→東京
乘坐車廂：クハE231-6044(第10車)
列車編組：クハE230-8086→モハE230-3586→モハE231-1586→サロE230-1086
→サロE231-1086→サハE231-6044→モハE230-1108→モハE231-1108→サハE231-1128
→クハE231-6044→クハE232-3528→モハE232-3628→モハE233-3628→サハE233-3028
→クハE233-3528(一列兩組E231系電聯車)
列車噸數：不明，查不到
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
品 川:07:32:32到(早0.5分)6番線
07:34:25開(晚0.5分)
新 橋:07:38:54到(準 點)
07:39:58開(準 點)
東 京:07:42:41到(早0.3分)8番線
07:44:39開(晚0.8分)
乘後心得：一大早從飯店退房後就搭接駁車到品川站，為了要去____當然又搭東海道線到
東京站，一開始的考量是這時段列車還不是最擠的時段，再來就是覺得拉兩個行李其實上
通勤車比新幹線容易，故後來還是選擇了搭在來線，但後來查了新幹線的時刻表發現應該
搭新幹線會比較好，因為這時段幾乎都是JRpass可以搭的Kodama...
而後來車站人雖然人沒到太多但我拉著行李也是差不多剛好擠上車，而司機第一段就
開得比昨天的好多了，後來第二段想說能提早到就放水了。