乘車日期：2020.01.16
乘坐車次：1368T(中央特快)
乘坐區間：國分寺→新宿
乘坐車廂：クハE233-27(第1車)
列車編組：クハE232-27→モハE232-427→モハE233-427→サハE233-27→サハE233-527
→モハE232-227→モハE233-227→モハE232-27→モハE233-27→クハE233-27
(一列E233系0番台電聯車T27編成)
列車噸數：318.8噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
時速的括號內，「→」表示單方向的變化，「-」代表時速在這段範圍內跳動，以クハ
E233-27駕駛室內時速表的車速為準。
國分寺 :14:07:27到(晚0.3分)3番線
14:08:05開(晚0.3分)→道岔(57)→高(97)
武藏小金井:14:09:52 站(96)→(96-98)
東小金井 :14:10:51 站(96)→(95-98)
武藏境 :14:11:58 站(96-97)→高(98)→月台尾(68)
三 鷹 :14:13:21到(早0.3分)6番線，1358T次快速5番線待避
14:14:06開(準 點)→道岔(51)→高(99)
吉祥寺 :14:15:28 站(92-95)→(90-94)
西荻窪 :14:16:37 站(87-89)→(91-98)
荻 窪 :14:17:59 站(64-62)(站內限速75)→高(72)
阿佐谷 :14:19:16 站(64-65)(站內限速70)→被擋(37-38)
14:19.5起被擋到中野
高圓寺 :14:20:55 站(41→38)→高(68)→差點機外(9)→(48)
1388T次快速14:22:12(晚1.3分)開
中 野 :14:23:23到(晚0.3分)8番線
14:24:03開(晚0.3分)→高(92)→(86→91)→進站號誌黃轉綠(46)→月台尾(42)
新 宿 :14:27:57到(早0.3分)8番線
14:28:59開(晚0.3分)
乘後心得：跟前年相比中央特快這段排點有放鬆1分，不過感覺是蠻合理的，因為以前只是
被擋更慘而已，而這司機也只有起步加速快其他當然就比不過之前那位了，但即使如此還
是有不少段是在速限-5以內，故現在的排點也只是合理化的放鬆罷了，畢竟中央線可待避
站太少，即使閉塞已經很短了(中野站兩班車到開只差1分11秒)還是會一直被擋也是無解。